Nei primi anni 1960, il pubblico americano volevano più scelta dalle case automobilistiche e case automobilistiche rispettate. In particolare, l'aumento della corsa di resistenza causato un desiderio per le auto più piccole, più leggere, con motori più grandi, e così la muscle car è nato nel 1964, quando la Pontiac Tempest equipaggiato relativamente compatto con un grande V8 e la rinominò GTO. Tre dei più potenti e iconico cabrio del 1960, la Corvette, Mustang, e la GTO, 1960 simboleggiano cultura dell'automobile e rimanere amata da appassionati di auto a questo giorno. Corvette Stingray
Anche se la Corvette non rientra nella categoria di muscle car, è stato molto più di un auto strada-corsa e ricercato da quelli affamati di un potente motore di una, di razza corpo vettura sportiva. Lo stile Corvette corpo la maggior parte della gente pensa dal 1960 è conosciuta come la "metà degli anni", a partire dal 1963, quando Chevrolet completamente ridisegnato l'auto, offrendo in coupé cabriolet o coupé per la prima volta. La Stingray convertibile, disponibile 1963-1967, è probabilmente la più ambita Corvette, dietro i modelli 1953-1957. E 'venuto con una scelta di tre motori: un pollici cubici V8 327, una pollici cubici V8 396 e una pollici cubici V8 427. Potenza variava 250-435.
1965 Mustang
La Ford Mustang ha debuttato a metà del 1964 alla Fiera mondiale di New York World. E 'stato commercializzato come una semplice vettura sportiva con un motore a sei cilindri 170 pollici cubici, se l'optional 289 pollici cubici V8, offrendo fino a 271 cavalli di potenza, è stato scelto dal 73 per cento degli acquirenti. Il prezzo di fabbrica per la convertibile era 2.614 dollari, un prezzo basso anche allora per una vettura sportiva, che lo rende di grande successo con gli acquirenti che hanno amato il suo lungo cofano e lo stile tronco corto. Ford ha venduto un record di 680.000 Mustang entro la fine del 1965. Quello stesso anno, il convertibile Mustang è stato selezionato come un Indianapolis 500 Pace Car, che senza dubbio contribuito alla sua popolarità.
GTO
La vettura che ha iniziato la tendenza muscle car, la Pontiac GTO, è conosciuto come "The Legend" e "The Great One". Introdotto nel 1964, il prezzo originale era 3.418 dollari per quello che era un Tempest rinominato con un numero sorprendentemente elevato motore V8 da 389 pollici cubici che offre fino a 348 cavalli e 428 piedi-libbre. di coppia, lasciando ogni altra macchina di produzione nella sua polvere. Nel 1968, Pontiac completamente ridisegnato la macchina, ora alimentata con una pollici cubici V8 400. Nel 1969, altre case automobilistiche avevano raccolto la domanda di muscle car, per cui la concorrenza è dura. Pontiac ha offerto un pacchetto che l'anno che includeva un 366 cavalli motore Ram Air III V8 con l'opzione di un Ram IV V8, che aumenterebbe la potenza a 370. Il pacchetto comprendeva anche vernice corpo, spoiler posteriore e decalcomanie, contribuendo Pontiac a vendere 72.000 GTO quell'anno. L'opzione convertibile è stato offerto solo sulla GTO fino al 1972, e la produzione si fermò nel 1974, segnando la fine dell'era muscle car.