Il 1989 Cadillac Allante è un lusso a due posti convertibile costruito da General Motors e al suo tempo era il più costoso nuovo modello Cadillac nella storia del marchio. La vettura è stata progettata per competere con vetture come la linea di Mercedes-Benz SL, anche se è stata all'altezza di quella macchina in termini di prestazioni. Cadillac non ha prodotto né venduto come molti modelli Allante come era previsto. Ripida $ 57.183 prezzo base della vettura influenzato le vendite, solo 3.296 unità per il 1989. Motore
Allante utilizza un V8 pushrod 4,5 litri con un blocco di alluminio e testa in ghisa. Il motore ha un alesaggio di 3.62-da-3.31 pollici e ictus e un rapporto di 9.0 a 1 compressione. Il model year 1989 ha segnato il debutto di questo motore, che ha sostituito l'unità di 4,1 litri del 1988 della vettura. La potenza è di 200 cavalli a 4.300 giri e 270 libra-piedi di coppia a 3.200 giri al minuto (rpm).
Trasmissione e telaio
Cadillac è stato criticato dalla stampa automobilistica per la scelta di un motore anteriore, il layout a trazione anteriore, mentre quasi tutti i suoi concorrenti di lusso convertibili erano a trazione posteriore. Una trasmissione automatica a quattro rapporti con overdrive si trova su tutti i modelli. Il sistema di sospensione utilizza MacPherson davanti e puntoni di nuovo fuori con la tecnologia di auto-livellamento. Sospensione della vettura è adattabile a diversi stili di guida, fornendo una cavalcata conforme alle basse velocità, mentre irrigidimento cose fino a strada di crociera per una maggiore stabilità. La frenata è gestita da dischi anteriori e posteriori con sistema frenante Bosch III antibloccaggio. Il Allante è venuto di serie con cerchi da 16 pollici avvolti in pneumatici Goodyear 225/55VR16.
Esterni e Interni
Allante è stata disegnata e in parte costruita da italiani azienda di design Pininfarina, famosa per il suo lavoro di progettazione per la Ferrari tra le altre case automobilistiche di alto livello. La vettura è lunga 178,6 cm, 73,5 cm di larghezza e 52,2 centimetri di altezza. Interasse è di 99,4 pollici con peso a vuoto arrivando a £ 3492. Superiore del convertibile è un hardtop metallico asportabile verniciato nel colore della carrozzeria, un design non comune nel settore al momento. All'interno ci sono due rivestito in pelle sedili Recaro e soft-touch o finiture in pelle su tutte le superfici. Un Carphone cellulare era disponibile con antenna retrattile offre una migliore ricezione. L'unità cruscotto dotato di un display LCD ma tenuto con strumenti analogici tradizionali.
Prestazioni
Grazie al suo motore più grande e potente, il 1989 Allante è notevolmente più veloce rispetto alla macchina 1988. Si andrà da 0 a 60 miglia all'ora in 8,3 secondi, con velocità massima ancorato a 135 mph. Il consumo di carburante è valutato a 15 miglia per gallone in città e 23 mpg sulla strada.