Uno dei maggiori problemi con la maggior parte dei veicoli è la loro mancanza di spazio. Anche se le auto e camion può facilmente arrivare a dove si sta andando, alla fine della giornata, la maggior parte delle persone che necessitano di una casa o in albergo dove possono camminare, dormire e cucinare. --- Camper o veicoli ricreazionali --- sono una soluzione che ha risolto molti di questi problemi. Camper, come la Fleetwood Southwind, forniscono un veicolo e la soluzione di casa in uno. L'aspetto negativo di produzione di veicoli è che a volte i problemi possono comportare richiami, come ad esempio il caso di alcuni modelli prodotti del Fleetwood Southwind. Alternatore
volte i problemi nella produzione incide solo alcuni veicoli. Tale è il caso del 2010 Fleetwood Southwind, per il quale 44 richiami sono stati collocati nel giugno 2010 per le unità che hanno un problema di alternatore. Questi camper sono stati costruiti con telaio su misura, così come i motori della General Motors. L'alternatore Remy contiene un corto circuito all'interno del regolatore di tensione. Questo breve può verificarsi senza preavviso e può potenzialmente portare ad un incendio.
Etichettatura
Nel 2008, un richiamo è stato posto su 226 2009 versioni del Fleetwood Southwind. I camper fabbricati non sono riusciti a rispettare federale per la sicurezza Regolamento n ° 567. I veicoli forniscono una etichetta che descrive il carico che trasportano carichi, tuttavia, gli importi sono stati etichettati in modo non corretto, che può potenzialmente portare ad un sovraccarico di peso nella zona di carico. Un sovraccarico può portare a problemi nella gestione, mentre sulla strada, rendendo l'evento di un incidente più probabile.
Freni
Nel 2009 una campagna di richiamo ha avuto luogo per 509 veicoli prodotti 2001-2008. Il problema si è verificato su veicoli che sono stati fabbricati con Bosch Zops, così come pin Zoht diapositive freni idraulici. Le pinze all'interno di questi tipi di freni hanno un problema di sequestro, che potrebbe condurre alla generazione di calore e la resistenza di frenatura. Se non rilevati, il fluido freni può bollire conseguente morbido pedale condizionata, rendendo spazi di frenata più lungo.