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Come funziona un carico Distribuzione Hitch lavoro?

Quando si traina un carico pesante, un intoppo distribuzione del peso è una necessità. Questo dispositivo aiuta a stabilizzare il carico, riducendo rimorchio ondeggiamento. Un veicolo di traino può diventare molto pericoloso se si usa il tipo sbagliato di intoppo. Intoppi standard

un gancio di traino di serie è imbullonato direttamente al telaio della macchina o un camion di rimorchio del rimorchio. Quando si utilizza un gancio di traino standard, la maggior parte del peso di lingua rimorchio è trasferito sull'assale posteriore del veicolo di traino. Questo abbassa l'estremità posteriore del veicolo di rimorchio e solleva la parte anteriore. Questo può portare a prestazioni di sterzata ridotto, così come i problemi di frenata. Trailer dominio è anche un problema.
Load Distribuzione Intoppi

Un intoppo ripartizione del carico, o il peso intoppo distribuzione come sono comunemente chiamati, utilizza barre a molla che si applicano leva tra il veicolo e del rimorchio. Queste barre a molla contribuire a diffondere il peso che viene appoggiato sul retro del veicolo per le assi del veicolo trainante e il rimorchio. | Photos.com benefici di Distribuzione di carico Intoppi

distribuendo il peso lungo gli assi livelli fuori il carico, e le prestazioni del veicolo di rimorchio è notevolmente migliorata. Un peso distribuzione intoppo è necessario se il peso del rimorchio è superiore al 50 per cento del peso del veicolo di traino.
Come funzionano

Un sistema di distribuzione del carico è costituito da un gambo che si collega al ricevitore. Un gruppo della testa viene poi montato sul gambo, questo fornisce una piattaforma per le Barrette e palla intoppo. Le barre Spring Run dal gruppo delle testine di una coppia di catene. Le catene pendono dal trailer e, se collegato, creare tensione sulle barre a molla. Quando il peso di lingua spinge verso il basso sulle barre, queste catene aiutano tirare le barre di back up. Le barre a molla poi spingere verso l'alto il gruppo della testa che distribuisce il peso tra gli assi.

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