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Come Rimorchiare una Kia Rio su un camper

Kia offre otto modelli di auto che possono essere piatta rimorchiato, compreso il Rio e Rio 5. Per essere piatta rimorchiata, il Rio deve avere un cambio manuale, in caso contrario, una pompa di lubrificante deve essere installata, il che invalida la garanzia. Per preparare il vostro Rio dovete arredare con l'attrezzatura di traino necessaria. È possibile installare la piastra di base personalizzato soli o di avere uno specialista RV completano questo arduo compito. Utilizzare un kit di cablaggio o di una luce stop supplementare per fornire luci freno operativi e le luci di marcia, questo è un requisito legale in tutti gli stati. Istruzioni
1
Consultare il rating peso per il vostro camper, che è scritto nel manuale del proprietario. Per poter trainare in tutta sicurezza, senza danneggiare la vostra trasmissione, assicuratevi che il vostro RV è in grado di trainare un Rio. Il 2010 peso a vuoto di un Rio è £ 2365. Aggiungete a ciò il peso di tutti gli elementi memorizzati nel Rio e il peso del dispositivo di traino per calcolare il peso lordo.
2
Trova il rating peso per il vostro attacco, cercando per un numero stampato direttamente sul l'intoppo. Per la Kia Rio di Classe II o superiore intoppo dovrebbe essere usato.
3
azionamento del Rio dietro il camper per agganciare la macchina. La macchina deve essere in marcia con il freno di stazionamento.
4
Collegare le barre di traino che utilizzano i perni e clip inclusi. Assicurarsi che le gambe barra di traino vengono bloccati in posizione dopo che il gancio di traino è collegato. Le istruzioni variano a seconda del produttore, quindi è meglio seguire le istruzioni incluse per fissare le barre di traino.
5
Collegare il cavo dal Rio nella parte posteriore del camper per agganciare le luci di arresto, luci di marcia e indicatori di direzione. Se presente Collegare il dispositivo di fuga. Assicurarsi che tutte le spie del sistema di illuminazione di Rio o supplementare funzionano correttamente.
6
Spostare il Rio in folle e rilasciare il freno di stazionamento. Il piantone dello sterzo deve essere sbloccata con la chiave girata nella posizione di off-sblocco. Rimuovere o accuratamente negozio tutto a sinistra in Rio. Controllare la pressione dei pneumatici.
7
Controllare tutte le connessioni di una volta. Controllare le viti del gancio e la piastra di base per assicurarsi che tutto è stretto. Ad ogni fermata del carburante, giro della macchina di traino e controllare il sistema di traino.
8
Tow lentamente nel traffico luce per la prima volta fuori. Il camper si occuperà in modo diverso con il peso supplementare sulla schiena. Datevi il tempo di abituarsi al più lento e accelerando i tempi di frenata. Turni dovrebbe essere ampio e lento, con un occhio di traino della vettura per assicurarsi che sia correttamente il tracciamento.

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