Dal 1983, la serie di Ford Ranger di pickup ha servito come camion compatta della società. Più piccolo camion di Ford, il consumo di carburante Ranger si affianca alla più grande serie "F", come l'F-150 e F-250. Nel corso della sua storia, il Ranger è rimasto un modello di best-seller, sfoggia una gamma di motori a quattro cilindri e V-6 e una vasta gamma di livelli di allestimento. 1983-1988
L'etichetta Ranger era apparso come un assetto di serie di Ford "F" del pickup nel 1970, ma la storia del camion compatto iniziata nel model year 1983. Fino al 1983, Ford ha venduto il furgone compatto Mazda-prodotto noto come il Corriere, in Nord America. La prima generazione di Rangers caratterizzato diesel a quattro cilindri e quattro cilindri e V-6 motori a gas. Trasmissioni automatiche e manuali erano disponibili. Valutazioni di cavalli vapore variava 59-72 e letti misurati lungo 6 o 7 metri. Nel solo 1985, Ford ha venduto 232.000 unità. Nel 1988, Ford ha offerto Super Cab e Rangers a quattro ruote motrici in Sport allestimenti di serie, GT e due e.
1989-1992
Nel 1989, Ford modificato il corpo del Ranger, l'aggiunta di fari alogeni e un grill da incasso. Il motore ha ricevuto un aggiornamento così, il modello base caratterizzato da una da 2,3 litri, doppia candela, a iniezione-motore a quattro cilindri valutato a 100 cavalli di potenza. Un V-6 ha offerto 140 cavalli. Opzioni inclusi i sedili 60/40 e vari pacchetti di assetto. Il SuperCab rimasta disponibile in tutta la seconda generazione di Rangers.
1993-1997
Uno stile corpo più arrotondato definita la terza generazione di Ford Ranger pick-up, che presenti più ampie porte, parafanghi svasati e un front-end sagomato. La nuova Splash assetto cerchi in alluminio 1993 presenti e grafica al neon. Un 3.0 litri 145 cavalli di potenza V-6 sostituito il 2.9 litri V-6 del Ranger 1992. All'interno, la nuova generazione ha caratterizzato le radio AM-FM cassette o lettori CD, nonché cruscotti snelle. 1994 ha visto una leggera riprogettazione del camion, che offriva un letto flareside. Nel 1997, il Ranger ha offerto la 5R55E cambio automatico a cinque marce migliorato prestazioni.
1998-2011
The1998 Ranger ha introdotto di nuovo sotto il cofano miglioramenti, tra cui un urto da 2,3 litri a quattro cilindri di serie di un motore da 2,5 litri con una coppia maggiore. Body-saggio, questa generazione di camion caratterizzato da una nuova calandra e abbassato la linea cappuccio. Una breve EV vissuta - o Veicolo Elettrico - Ranger anche debuttato nel 1998. Le finiture XL, XLT e SuperCab rimasti a disposizione, e un modello bordo sportivo con una altezza da terra superiore è apparso nel 2001. Nel corso degli anni 2000, il Ranger è rimasto il bestseller pick-up compatto negli Stati Uniti. Il 2004 ha visto un lieve aggiornamento estetico, tra cui una nuova calandra e gli interni con un impianto stereo compatibile con MP3. Nel 2011, Ford ha annunciato il Ranger come il camion compatto con il risparmio di carburante best-in-class. Il 2011 Ranger serie con il 2.3 litri a quattro cilindri è stato valutato a 27 mpg.