Battelli pneumatici sono come sigilli --- molto aggraziati in acqua, ma non tanto sulla terra. Wrestling uno in un pick-up, soprattutto se si è da soli, può essere un lavoro di routine. Rimozione del fuoribordo è la prima cosa da fare. Non credo che si può saltare questo passaggio e rendere più facile e risparmiare tempo. Rassegnarsi ad esso e prendere il largo fuoribordo, ma sarà rendere tutto più facile. Gonfiato
Se ti manca il tempo per uninflate la barca, sarà necessario farlo nel letto del camion più saldamente possibile. Se non si hanno le corde necessarie e tie-bassi, non hanno nemmeno in considerazione. Una barca gonfiato nel retro di un camion è un po 'come una vela, e si comporterà come se fosse, se data la possibilità. Se l'imbarcazione è abbastanza piccola che si inserisce nel letto del vostro camion, siete fortunati. Trascinarlo nella camion, girare a testa in giù, sollevare il naso sul portellone posteriore, a piedi verso la parte posteriore della barca e spingerlo dentro Legare saldamente verso il basso e non guidi troppo veloce.
Uninflated
barche gonfiati sono più caricati su un camion pick-up in uno stato non gonfiato. È per questo che sono fatti gonfiabile. Tirare la barca sulla riva e aprire la valvola. Se avete il tempo, permettere la maggior parte dell'aria di fuoriuscire naturalmente. Poi sdraiarsi sulla barca sul lato opposto dalla valvola e rotolare lentamente lungo, permettendo al vostro peso corporeo per spremere fuori tutta l'aria. Quando tutta l'aria è fuori, piegare la barca come un fascio stretto possibile, sollevarlo nella parte posteriore del camioncino e legarlo giù.
Solo
grandi barche> gonfiabili sono molto più facili da caricare quando si dispone di aiuto. Se si sta caricando una barca più grande che non sarà uninflating, avere il vostro aiuto o aiutanti stanno dall'altra parte e sollevarlo con voi. Sollevare la barca sopra le vostre teste e camminare in avanti in modo da portare la barca sopra il letto del camioncino. Impostare la barca in giù in modo che appoggi su entrambi i lati del pickup. Ancora una volta, legare la barca verso il basso, così come si può, e non guidare troppo veloce.