Gli Stati Uniti Dipartimento dei Trasporti (USDOT), che è entrato in funzione nel 1967, richiede che tutti i vettori motore operano in modo sicuro e all'interno alcune linee guida. Questo significa che il vostro impianto di perforazione deve passare un controllo per assicurarsi che tutte le sue caratteristiche di sicurezza, come luci e freni, stanno lavorando, così come assicurarsi che il carico sia legato in modo sicuro. È possibile evitare problemi lungo la strada, conducendo un'ispezione del vostro rimorchio del trattore prima di ogni viaggio. Luci
E 'importante verificare la condizione di tutte le luci di frequente. Assicurarsi che le lampadine dei fari abbaglianti e anabbaglianti funzionano correttamente e che le lenti faro sono chiare. Lenti faro sporco, danneggiato o pietra-snocciolate sono solo lasciando una frazione della intensità della luce attraverso, in modo da pulire o sostituire le lenti in base alle esigenze. Controllare la coda e le luci di marcia nella parte anteriore, i lati e la parte posteriore del trattore e il rimorchio. Controllare gli indicatori di direzione a destra ea sinistra nella parte anteriore e posteriore del trattore e nella parte posteriore del rimorchio. Non cercare di risparmiare tempo controllando i bulbi di direzione ruotando sulle quattro vie lampeggiatori, come si potrebbe non rilevare un cattivo segnale lampeggiatore turno.
Panni
Ruotare i tergicristalli su per verificarne il funzionamento. Tergicristalli pigri possono indicare un motore del tergicristallo guasto o una perdita d'aria. Sostituire le spazzole che sono rotti o fragili. Ci deve essere un minimo di due tergicristalli di lavoro, a meno che uno tergicristallo pulisce l'intero campo visivo. | Photos.com pneumatici e ruote
controllare la pressione dei pneumatici di ciascun pneumatico del trattore e il rimorchio di un manometro e gonfiare quanto necessario. Prestare particolare attenzione alle battistrada. Pneumatici con usura anomala possono indicare un problema di sospensione. Controllare i fianchi del pneumatico per i tagli o solchi dovuti in esecuzione su marciapiedi o altri ostacoli stradali. Controllare tutti i cerchioni cricche, piegature o ammaccature. Difettoso cerchi dovrebbe essere sostituito.
Verifiche meccaniche
Controllare il sistema di scarico e le sue staffe di montaggio per le ammaccature, buchi di ruggine o perdite. Controllare i serbatoi di carburante su entrambi i lati del veicolo per perdite e causare ammaccature da chiusura a libro. Controllare per assicurarsi che le cinghie di fissaggio del serbatoio sono solidamente fissati al telaio del camion. Assicurarsi che i collegamenti elettrici e aria camion a rimorchio sono sicuri. Controllare la ralla di gioco eccessivo, spostando il trattore in avanti e avere un aiutante osservare la ralla per il movimento. Assicurarsi che il carico è fissato con cinghie o catene.
Under Controlli del veicolo
Controllare assale anteriore del trattore e sistema di sterzo non sia allentato mentre un aiutante gira il volante . Eventuali parti allentate o danneggiate devono essere sostituite prima di guidare l'impianto di perforazione. Avere un aiutante azionare i freni e misurare la quantità di viaggio di spinta su ciascuno dei freni ad aria sul trattore e il rimorchio. Assicurarsi che il viaggio di spinta sia conforme alle specifiche per il vostro impianto di perforazione ed effettuare le regolazioni necessarie. Controllare le molle, grilli e ganci a molla, assali e telaio per crepe o raccordi allentati. Correggere tutti i problemi riscontrati prima di ottenere in corso.