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Toyota Pickup stili di corpo

Toyota ha prodotto autocarri dal 1970. In quel tempo, alcuni modelli importanti sono andati dentro e fuori produzione. Oltre alle differenze tra questi diversi modelli, ogni modello di camion individuo spesso è disponibile in vari stili differenti del corpo. Se avete intenzione di acquistare un pick-up Toyota, conoscere questi stili per iniziare a prendere una decisione. 1969 Hi-Lux

The Hi-Lux, uno dei primi camion Toyota, ed è un buon punto di partenza quando si impara di carrozzeria di Toyota camion. Toyota principalmente progettato il primo Hi-Lux, che ha pubblicato nel 1969, come un veicolo commerciale con pochi fronzoli.
1973 Hi-Lux

1973 Hi-Lux aveva un disegno del corpo più esteticamente gradevole, con uno sguardo di tipo automobilistico che assomigliava a un modello di auto Toyota, la Corolla. Toyota costruito indicatori di direzione del camion nel suo corpo, al contrario di loro montaggio sulla parte superiore dei parafanghi. Il 1973 Hi-Lux è venuto con un letto da 7,5 a pedale opzionale. Questo lungo letto Hi-Lux è stato uno dei primi autocarri compatti che potrebbero fare maggiore alaggio.
1984 Xtra Cab e 4Runner

Nel 1984, Toyota rilasciato il Cab Xtra e il 4Runner, di cui tutt'e due ha caratterizzato un nuovissimo stile di corpo. Questi camion avevano entrambe interassi più lunghi, con il 4Runner con un interasse da 103 pollici e il Cab Xtra con un passo di 112 pollici e una cabina più lungo. Il 4Runner differiva dalla maggior parte degli altri camion in quanto evitato una costruzione interamente in acciaio e aveva un letto extra-corta, così come un tappo di plastica che copre la parte posteriore.
1986
4Runner

Nel 1986, il 4Runner, insieme a tutti gli altri veicoli a quattro ruote motrici di Toyota, ha ricevuto una sospensione anteriore indipendente, che ha avuto meno spazio e corse più agevolmente. Tra i camion rilasciati durante questo periodo è stato un modello turbo, che il sito Off-Road descrive come il migliore Toyota corpo camion vecchio stile per l'eccellente efficienza del carburante e peso ridotto.
Toyota Tundra


La Toyota Tundra ha debuttato intorno al 2000, con uno stile di corpo leggermente più piccolo di autocarri pesanti, e con una capacità di lavoro inferiore per l'avvio. Questo stile di Toyota Tundra è diventato popolare con gli utenti occasionali, ma non con gli utenti di camion pesanti. Tuttavia, la seconda generazione di Toyota Tundra aveva uno stile corpo più grande e più funzioni, tra cui tre dimensioni della cabina differenti, tre lunghezze da letto e tre motori. I tipi di carrozzeria inclusi regolare, Double Cab e CrewMax. Tutti e tre vennero in diversi tipi di assetto così.

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