Rimorchi per trattori differiscono misure, forme e peso. Alcuni autoarticolati sono fatte per trasportare carichi pesanti dovere, mentre altri sono progettati per contenere solo le spedizioni di dimensioni standard. Ogni tipo è progettato per completare funzioni specifiche. Camion di sicurezza, letti in piano, lowboys e autobotti sono tra i più comuni tipi di rimorchi. Furgone
Camion cassonati, hanno area di carico a forma di scatola separata. L'area di carico siede sul telaio. Su alcuni camion, questa area di carico è forma completamente separato dalla cabina. Alcuni camion sono dotate di una superficie di carico che è collegato alla cabina. Questo rende l'area di carico più accessibile per il conducente. La porta posteriore della scatola camion si apre come una porta del garage. Questi camion sono tipicamente utilizzati dalle aziende per il trasporto di oggetti di grandi dimensioni come le grandi scatole, mobili e altri materiali pesanti. Camion cassonati sono comunemente usati come muoversi furgoni e di dimensioni variabili.
Flatbed
Il piano è uno spazio di carico completamente piatto. Un piano può essere collegato alla cabina del camion da un giunto elastico o possono essere saldati alla cabina. Questo spazio di carico ha tetto e senza lati. Questo rende più facile caricare merci sullo spazio. Un camion pianale richiede che le spedizioni rimangono sedentari durante un viaggio di consegna. È più adatto per il trasporto di oggetti pesanti. Questi elementi non devono essere esposti a condizioni atmosferiche. Macchine per le costruzioni è il tipo ideale di spedizione per questo tipo di carrello.
Lowboy
Il trailer lowboy è un semi-rimorchio. Ha due gocce in sua altezza ponte. Una goccia viene prima delle ruote. L'altro calo arriva dopo il collo di cigno. Questo dà il lowboy il vantaggio di un basso rimorchio. Rimorchi inferiori danno il camion la capacità di trasportare oggetti alti.
Camion cisterna
Cisterna sono progettati per trasportare liquidi, gas o rinfuse secche. I più grandi autocisterne sono molto simili a carri cisterna ferroviari. Il tipico camion cisterna è molto grande e può essere sia isolato o non isolato. Alcuni camion anche dare la possibilità di serbatoi in pressione o in assenza di pressione. Cisterna possono essere progettati sia per multipli o singoli carichi. Divisioni all'interno del serbatoio conferiscono il camion la capacità di trasportare carichi multipli. Il camion cisterna è difficile da guidare a causa della sua alta centro.