il marmocchio Subaru, o "Bi-Drive Recreational Transporter All-Terrain", era una piccola auto-camion crossover con un design un po 'simile a quello della Chevrolet El Camino. Con le dimensioni e il comfort di una vettura in combinazione con l'utilità di un camion, il marmocchio riempito un segmento di mercato relativamente non sfruttato. Il camion ha venduto negli Stati Uniti tra gli anni di modello 1978 e il 1987 con un aggiornamento styling delicato nel 1982. Un favorito con gli appassionati di Subaru e nella comunità fuoristrada, il marmocchio ancora pattuglie strade di oggi. Motori
Due motori principali alimentati il marmocchio attraverso i suoi 10 anni di vendite negli Stati Uniti. I primi modelli hanno ricevuto 1,6 litri di Subaru contrapposti motore a quattro cilindri facendo 67 cavalli di potenza. Per il 1982, cilindrata ampliata a 1,8 litri, con un conseguente aumento di potenza modesta a 73 cavalli di potenza. Per il 1983 e solo 1984, Subaru ha offerto una versione sovralimentata del 1.8 litri piatto quattro, producendo un molto più sportiva 93 cavalli di potenza.
Trasmissione
il marmocchio di leggero e trasmissione versatile ha fatto una scelta popolare sia tra gli acquirenti rurali e fuoristrada. Vetture equipaggiate con il cambio manuale a quattro velocità corsero a trazione anteriore, per impostazione predefinita, con due modalità a quattro ruote motrici selezionabile tra cui un'opzione a basso range appropriato per l'off-road. Marmocchi con le trasmissioni automatiche a tre velocità anche finito in trazione anteriore per default, con un pulsante sul cruscotto chiamando a trazione integrale adatto per situazioni di bassa trazione.
Esterno e livelli di allestimento
punto vendita principale del moccioso era la sua capacità di offrire utilità camion in un piccolo, pacchetto macchina-come. Nel 1985, il veicolo misurata lungo appena 174,2 centimetri, 64,4 cm di larghezza e 56,3 centimetri di altezza. Altezza minima da terra è stata di 8,3 pollici, mentre il passo è stato 96.7 pollici. Con l'eccezione della sua forma faro, grafiche, finiture e alcuni tocchi interni, il marmocchio cambiato poco visivamente tutta la sua più di run del modello di 10 anni. Subaru ha offerto due livelli di allestimento, il DL e GL, quest'ultimo è l'assetto più alto con un paio di aggiornamenti come un caso di trasferimento dual-range.
Presidenziale BRAT
Ex Il presidente degli Stati Uniti Ronald Reagan era affezionato alla sua BRAT Subaru, rosso con una Snug-Top camper guscio bianco. Il camion servito sul dovere di Reagan vacanza ranch vicino a Santa Barbara, in California. Il ranch Reagan venduto alla Young Foundation americana che ha anche riacquistato BRAT di Reagan per scopi storici. Prima della consegna, il moccioso è stato restaurato secondo le specifiche originali di fabbrica da Subaru. Secondo Subaru, Monello del Reagan è ospitato in un fienile virata al Reagan Ranch, al momento della pubblicazione.