La prima generazione di Dodge Dakota colpito il mercato nel 1987. Progettato per avere tutta la potenza e la praticità di un grande pick-up, ma anche ad essere più compatto nelle dimensioni, è stato un veicolo di medie dimensioni. Originariamente il Dakota non corrisponde a ciò che si sperava di esso, essendo gravemente sottodimensionato. Miglioramenti cominciato ad essere realizzato e per il momento il modello 2005 sono lungo la linea era diventato un venditore coerente. Misure
2005 Dakota era un pick-up di medie dimensioni, che ha misurato lungo 218,8 cm, 71,1 cm di larghezza e 68,6 cm di altezza. Aveva un peso a vuoto di circa £ 4295 ed è stato valutato per svolgere legalmente carico fino a 1.720 £ in maneggevolezza, raggio di sterzata del camion è stato di circa 44 metri ed ha una altezza dal suolo di 8,1 pollici. Volume di capacità di carico massima è di circa 30 cubico-piede.
Motore
Il motore standard in dotazione per il 2005 Dakota era una media potenza, da 3,7 litri V-8 , che è stato in grado di produrre circa 210 cavalli e 235 piedi-libbre di coppia.
carburante
Un viaggio di poco più di 480 miglia è possibile sulla aprire autostrada con un solo pieno di carburante. Il serbatoio contiene circa 21,9 litri, con risparmio di carburante del camion essendo a circa 16 miglia per gallone in città e 22 mpg sulla strada. Il camion è stato progettato per funzionare a gas senza piombo. Caratteristiche
standard
caratteristiche standard con il modello 2005, comprendono la sospensione pesante, lettore CD, aria condizionata climatizzata e servosterzo. Misurazioni spaziali comfort interno comprendono 39,6 pollici di headroom, 54,9 pollici di spazio per le gambe e fianchi di 41,9 pollici. Il camion è di cinque posti e ha i sedili ricoperti di stoffa.
Sicurezza
crash test di front end, il Dakota gestito un punteggio massimo di cinque stelle nella protezione lato guida valutazioni della National Highway Traffic Safety Association e non inferiore a quattro nelle altre categorie. Altre caratteristiche di sicurezza comprendono airbag per conducente e passeggero e di un sistema di antibloccaggio dei freni posteriori.
Problemi
Il camion è stato afflitto da problemi alla sua uscita, alcuni dei quali richiesti ricorda. Un problema nel gennaio del 2005 richiesto poco più di 1.100 veicoli da richiamare per controllare gli airbag. Nel mese di ottobre dello stesso anno, più di 250.000 unità sono state richiamate per risolvere un problema di trasmissione. Un terzo problema è sorto nel 2009, quando oltre 16.000 camion dovevano essere ricordato per affrontare le questioni connesse con le luci esterne.