Il Ranger è un piccolo pick-up prodotto da Ford. Il nome "Ranger" è stato originariamente applicato alla loro F-150 come un pacchetto opzionale. Il primo vero Ford Ranger ha debuttato per l'anno modello 1982. Con il model year 2004, il Ranger si era affermata come uno dei camion più popolari compatte sul mercato. Il 2004 Ford Ranger ha offerto una vasta gamma di stili di assetto e di altre opzioni di design tra cui scegliere. Opzioni di stile di base
Il 2004 Ford Ranger avevano pacchetti di assetto, come EDGE, XLT e Tremor, così come altre opzioni. Si può scegliere un modello standard, un super cabina o una versione letto lungo. Tutti i modelli super cabina erano lunghe 201,7 centimetri, mentre le versioni lunghe letto misurati 117,6 centimetri. I modelli standard misurati 187,5 centimetri di lunghezza.
Motori
Il 2004 Ford Ranger è venuto con uno dei quattro motori diversi. Non c'erano opzioni per ottenere una determinata versione di un certo motore, però. La XL (411A) e XLT (424A) i modelli a due ruote motrici è venuto con un 2.3 litri in linea a quattro cilindri che produce 143 cavalli. Un 3.0 litri V6 da 148 cavalli è stato incluso in una serie di due modelli a trazione e anche i modelli a trazione integrale Edge. I restanti modelli è fornito di una 4.0 litri 207 CV V6 | Photos.com Trasmissioni
La stragrande maggioranza delle diverse configurazioni del 2004 Ford Ranger. - modelli a trazione posteriore e quattro ruote - è venuto di serie con un cambio manuale a cinque marce. A cinque marce automatico è stato offerto come optional su tutti loro e di serie è venuto su alcuni modelli. Sulle versioni che avevano l'automatico come standard, il manuale non è stato offerto a tutti.
Fuel Economy
Il motore da 2,3 litri era disponibile solo in un retro ruote configurazione delle unità. Con il cambio manuale, è stato valutato a 24 miglia per gallone in città e 29 in autostrada. Una trasmissione automatica guadagnato 22 e 26 mpg in città e in autostrada, rispettivamente. Il motore da 3,0 litri in configurazione a trazione posteriore ha 18 e 23 mpg con una trasmissione manuale e 18 e 22 mpg per l'automatico. La versione a quattro ruote ha segnato 17 e 21 mpg con il bastone e il 16 e 20 mpg in automatico. Ruota posteriore camion di azionamento con il motore 4.0 litri ottenuto 17 e 23 mpg per il manuale e il 17 e 22 mpg per automatico. Le versioni a trazione integrale sono stati valutati a 15 e 19 mpg per entrambi.