Mentre la maggior parte Silverado 1500 modelli sono pickup mezza tonnellata, il 1500HD, o pesanti, era un tre quarti di tonnellata che condivideva lo stesso motore come il 2500 e camion 3500-serie prima di essere interrotto nel 2008. E 'stato il più potente dei modelli 1500 ed era disponibile in LT1, LT2 LT3 e linee di assetto, con uno standard o doppia cabina e un 6 metri, letto da 6 pollici. Motore e trasmissione
Il 1500HD è venuto standard con un 6 litri V-8 motore che ha messo fuori 300 cavalli a 4.400 giri al minuto e 360 libra-piedi di coppia a 4.000 giri. Ha un foro di 4 pollici e corsa di 3,62 pollici, con un rapporto di compressione di 9.4:1. Il carico utile massimo è di circa £ 3000, mentre la massima capacità di traino è poco più di 10.000 £ Tutti erano disponibili con una,, trasmissione overdrive automatico a quattro rapporti solo.
Sospensioni e sterzo
Tutti i modelli sono disponibili sia con trazione posteriore o full-time, automatico, trazione integrale, con un cambio elettronico. Standard in tutto era un fronte,, sistema di sospensione di torsione-bar indipendente con barra antirollio e ammortizzatori a gas in pressione. La parte posteriore ha una solida, asse vivo, a due stadi, multi-leaf-molla con sistema di ammortizzatori a gas a pressione. Capacità massima del ponte anteriore è £ 4500 e l'assale posteriore è è £ 6000 Il rapporto al ponte è 3.73:1. Tutti sono a ricircolo di sterzo a sfera. L'altezza da terra è 7,9 pollici nella parte anteriore e 7,4 al posteriore. Angolo di attacco del camion è di 28 gradi e l'angolo di partenza è 23. Il passo è di 153 cm, con un raggio di sterzata di 49,6 metri.
Interni e tutte le linee di assetto Spazio
erano disponibili come regolari, due porte o quattro porte, cabine equipaggio. LT1-modelli in grado di ospitare tre su un 40-20-40, split-banco di stoffa o pelle, mentre la LT2 e 3-modelli sedile due sui sedili a 10 vie, potenza, riscaldato, di stoffa o pelle. Testata anteriore e spazio per le gambe sono 41 pollici. Tutti i modelli con cabina dell'equipaggio hanno una scissione, ribaltabile, posteriore, panca 60-40, con 40 centimetri di margine di altezza e 39 centimetri di spazio per le gambe. Standard in tutto era A /C, un impianto stereo AM /FM con lettore CD, cruise control, inclinazione di sterzo e la chiusura centralizzata e finestre. Tutti erano disponibili con OnStar Soccorso, Internet e una posteriore, finestra scorrevole. LT2s e LT3s avevano la possibilità di un tetto apribile.
Sicurezza
Tutti i modelli vennero serie con freni a disco ventilati anteriori e posteriori, con frenatura a quattro ruote, antibloccaggio . Opzionale su tutti è stato un differenziale autobloccante posteriore, che migliora la trazione in condizioni scivolose. Inoltre il campione erano davanti, passeggero e airbag conducente e barre di impatto laterale. Un allarme di panico, che lampeggia le luci e suona la sveglia in modo da mantenere le persone indesiderate di distanza dal veicolo, era facoltativo.