Il Dipartimento dei Trasporti statunitense, tramite la Federal Motor Carrier Safety Administration, regola autotrasporti più commerciale degli Stati Uniti, pur consentendo singoli stati e giurisdizioni di fissare norme di camion sulla maggior parte delle strade statali. Tutti i grandi camion che viaggiano sulla Rete Nazionale, che include il sistema interstatale e centinaia di altre autostrade degli Stati Uniti, devono rispettare le determinate specifiche stabilite dal USDOT.
Autoveicoli commerciali maggior peso che viaggiano sulla rete nazionale devono rispettare un peso lordo del veicolo, o GSV, limite di 80.000 libbre. Inoltre, il peso sostenuto da un singolo asse non può superare £ 20.000., E il peso sostenuto dalla tandem assi non può superare £ 34.000. Camion devono anche aderire al Ponte Gross Weight Formula, che prende in considerazione il numero assi e la spaziatura, garantendo una distribuzione del peso che mette meno stress sulle strade e ponti.
Lunghezza
Per la maggior parte, ogni stato può impostare i propri limiti alla lunghezza di CMVs viaggiano all'interno di quello stato. Tuttavia, la legge federale limita ogni stato di imporre troppo basso di un limite massimo di lunghezza su autocarri commerciali, in determinate configurazioni. Il FMCSA barre Stati membri di imporre "una limitazione di lunghezza inferiore a 48 metri su un semirimorchio che opera in un complesso trattore-semirimorchio camion" o "meno di 28 piedi su qualsiasi semirimorchio o di un rimorchio che opera in un complesso trattore-semirimorchio-trailer truck".
Larghezza
Il limite di larghezza di tutti gli autoveicoli commerciali che viaggiano sulla rete nazionale, con l'eccezione di Hawaii, è di 102 pollici. A partire dal 2010, Hawaii conserva il suo vecchio limite di larghezza di 108 pollici per CMVs sulle strade nazionali di rete all'interno dello Stato.
Lunghezze Grandfathered
FMCSA consente ancora semirimorchi di grandi dimensioni e rimorchi in uso "effettivo e legittimo" il 1 ° dicembre 1982, entro certi limiti, per operare sulla rete nazionale. Le lunghezze massime consentite di questi rimorchi grandfathered varia da 48 metri a 59,5 metri, a seconda del singolo Stato.
Più lunghi Combination Vehicles
Un trattore camion a due o tre rimorchi /semirimorchi che supera il 80.000 libbre. tassi limite di peso a lungo veicolo combinazione, o LCV. Nel 1991, il peso di ogni stato e di limite di lunghezza per questi camion over-size è stato congelato. In effetti, il rapporto peso /dimensione limiti LCV nei 26 stati che LCV ammessi sono rimasti gli stessi, mentre i veicoli commerciali restano vietati in Stati che non consentono il loro utilizzo prima del 1991. Colorado permette ai veicoli commerciali più lunghe, fino a 115,5 metri, e Montana permette il più pesante, a un massimo di £ 137.800.