I pick-up F-serie prodotta dalla Ford Motor Company sono stati i migliori carrelli elevatori venduti in America per 33 anni di fila. Il 1994 F-350 linea camion aveva un prezzo suggerito al dettaglio di $ 17.939 per il modello base a due ruote motrici XL suggerito. Il XLT F350 costato 22.672 $. Motori
Il 1994 Ford F-350 viene fornito con un 5,8 litri, motore V-8 con 210 cavalli a 3.600 giri al minuto, pari a 36,50 CV per litro. Questo motore ha una coppia massima di 325 ft-lbs. a 2.800 giri. Il motore da 5,8 litri ha un alesaggio di 4,00 pollici e una corsa di 3,50 pollici. Il rapporto di compressione è di 8.8:1. Un aggiornato 7,5 litri, V-8 con 245 cavalli del motore era disponibile come aggiornamento.
Ford ha offerto due motorizzazioni diesel come aggiornamento. Il primo è il 7.3 litri V-8 con 185 cavalli di potenza. Il secondo è un 7.3 litri, V-8 diesel con 190 cavalli di potenza.
Il modello XLT è venuto con un cambio manuale a cinque marce con overdrive. Una trasmissione automatica a quattro rapporti con overdrive era disponibile come aggiornamento.
Esterno
La lunghezza complessiva del 1994 F-350 XLT taxi regolare è 213,3 centimetri, il larghezza è di 79 centimetri e l'altezza è di 70,8 centimetri. Questo modello ha un passo di 133 centimetri.
Lunghezza complessiva XLT della cabina estesa è 235,3 centimetri, la larghezza è di 79 centimetri e l'altezza è di 70,8 interasse di inches.The cabina estesa è 155,0 centimetri.
del modello di cabina equipaggio XLT è 248,7 centimetri, la larghezza è di 79 centimetri e l'altezza è di 70,8 centimetri. L'interasse della cabina equipaggio è 168,4 centimetri.
Suoi aggiornamenti esterni sono scorrevoli finestra di vetro, cromo passo paraurti, specchietti laterali swing-out, e di vetro colorato.
Interior
Il 1994 F-350 è venuto con un taxi regolare, cabina estesa e una cabina doppia a quattro porte. La cabina regolare ha un margine di sicurezza di 40,30 centimetri, con spazio per le gambe di 41.10. La stanza di spalla misura 64,90 centimetri e la sala hip è 62,20 centimetri.
Il modello Extended Cab ha una stanza di fronte la testa di 40 pollici, una sala gamba anteriore di 41,10 centimetri, una sala spalla anteriore di 64,90 centimetri e di un sala hip davanti a 62,20 centimetri. La seconda fila ha un spazio per la testa di 35,10 centimetri, un spazio per le gambe di 40,40 centimetri, una sala spalla posteriore di 21,20 centimetri e di una sala alla moda di 25,30 centimetri.
Il modello doppia cabina dispone di una sala spalla anteriore del 64.90 pollici, una sala gamba anteriore di 41,10 centimetri, di una sala alla moda di 62,20 centimetri e la testa di 40,20 pollici. La seconda fila di sedili ha una sala spalla di 64,90 centimetri, un spazio per le gambe di 37,90 centimetri, una sala hip di 62,20 centimetri e un spazio per la testa di 39,60 centimetri.
Ricorda
Il 1994 F-350 ha avuto cinque richiami. Il primo è venuto nel gennaio del 1994 per quanto riguarda i dispositivi di fissaggio del paraurti. Questo richiamo colpito 370.000 veicoli. Il secondo richiamo è venuto nel maggio del 1994. Il richiamo è per il fallimento del modulo di controllo di crociera, mentre il trasporto di carichi pesanti. Questo richiamo colpito 900 veicoli. Nel settembre del 1994 un richiamo è stato emesso per il freno di stazionamento difettoso e colpito 835.791 veicoli. Nel maggio del 2001, un richiamo è stato emesso per la possibile separazione filo pneumatici e influenzato 1,300,0000 veicoli. Poi, nel maggio del 2006 un richiamo è stato emesso per l'illuminazione esterna difettosa e colpito 27.176 veicoli. Il richiamo finale è stato nel mese di agosto del 2001 per gli autocarri dotati di controllo della velocità, che potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio. Questo richiamo influenzato 1.200.000 veicoli.