Paraspruzzi sono pezzi di materiale di gomma pesanti che vengono montati dietro le gomme del camion di grandi dimensioni e di altre attrezzature di grandi dimensioni. Lo scopo di paraspruzzi è quello di proteggere il guidatore dietro il camion di essere colpito con detriti volanti strada. Paraspruzzi anche contribuire a ridurre la quantità di acqua nebulizzata che viene gettato dai pneumatici autocarro in condizioni di guida sul bagnato. Diversi Stati hanno normative specifiche lembo di fango, tuttavia, ci sono alcuni principi fondamentali che sono universali per tutte le applicazioni con patta di fango, indipendentemente dalla posizione. Riflettente Spogliarello
riflettente nudo su grandi veicoli commerciali è stato implementato come un requisito nel 1992, secondo il FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration), ramo del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Come parte di questo regolamento, è diventato necessario per paraspruzzi per essere equipaggiati con strippaggio riflettente nella parte superiore del lembo fango. L'unica eccezione a questa regola è se c'è un bar passo alla parte posteriore del rimorchio, che è più vicino alla terra che la parte superiore dei parafanghi. In questa situazione lo stripping riflettente può essere applicato alla barra inferiore.
Montaggio
Un lembo di fango montata correttamente impedirà detriti lasciando la ruota del camion o del rimorchio ad un angolo maggiore di 22 gradi. Il Department of Transportation (DOT) ha creato una formula matematica per aiutare i camionisti e le aziende di trasporto per determinare la corretta posizione in cui montare i paraspruzzi. Paraspruzzi non devono essere montati così vicino ai pneumatici che sono in grado di strofinare sul pneumatico e creare ulteriori attriti. Né devono essere montati in modo lontano dalla ultima gomma rimorchio che il lembo di fango diventa inefficace a deviare i residui della strada. I funzionari di controllo punti fango posizioni lembo di un camion durante l'esecuzione di controlli di routine di peso su strada.
Distanza da Ground
Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti richiede il bordo inferiore del falda fango per non essere mai più di 10 centimetri da terra. Alcuni Stati membri hanno fissato norme ancora più severe e richiesti paraspruzzi per estendere ancora più vicino al suolo. A distanza di più di 10 pollici può consentire detriti strada per volare oltre il lembo di fango e ha colpito la seguente vettura con un angolo maggiore di 22 gradi.