Duramax è una famiglia di motori diesel V-8 usati in grandi camion che trasportano carichi utili che cominciano a 2.500 sterline. I motori sono stati prodotti da General Motors (GM) e sono stati progettati da Isuzu. Questo ha portato l'unione alla formazione di DMAX, Ltd. sono state inizialmente installato su 2001 modello anno i modelli di autocarro GMC Chevrolet e. I motori sono stati prodotti in Moraine, Ohio, ed è stato il motore della scelta per GM acquirenti di autocarri pesanti dal 2001. Il LB7 (codice motore 1) è stato il motore di prima generazione da Duramax, ma aveva alcuni problemi che sono apparsi prima che i motori hanno raggiunto 100,000 miglia. Teste Cilindro
Il motore Duramax utilizza guarnizioni testa in acciaio multistrato e teste in alluminio. Il numero di novembre 2009 del Maestro Tech Magazine ha riportato che la costante di riscaldamento e raffreddamento delle teste in alluminio avrebbe raschiare il rivestimento fuori le guarnizioni testa. Questo permette la combustione di perdite nel passaggio del liquido refrigerante. Questo porta anche a pressioni indebite nel sistema di raffreddamento e la contaminazione dell'olio motore. GM ha aggiornato le guarnizioni di testa da un tipo a pressare a un tipo rivettato.
Iniettori carburante
Diesel Pagina segnalato rotti corpi iniettori e l'erosione sede sfera portato l'illuminazione del Service Engine Soon luce. Difficoltà di avviamento, elevati tassi di rendimento del carburante e diluizione del carburante nel basamento sono stati altri problemi. GM pesante pick-up i proprietari di camion segnalato guasti sul forum di Diesel Potenza Magazine 2006-2009. Diesel pagina ha anche riferito che GM ha identificato il problema presto e ha lavorato con Bosch (il produttore iniettore di combustibile) per correggerlo nel 2007.
Cause dei problemi
Maestro Tech Magazine dice il LB7 Duramax è stato progettato con quattro valvole per cilindro e non usa le camere di precombustione dei motori diesel più vecchi. Diesel Pagereports le LB7engines sono stati progettati per la produzione di 18-a-1-16,8 a 1 rapporti di compressione a seconda del model year. Questo significa che le teste dei cilindri e guarnizioni testa sono stati posti sotto stress, perché, pressioni del cilindro erano alte.
Colpiti Trucks
LB7 è stato installato nei veicoli dal 2001 al 2004 anni di modello. I modelli di autocarro colpite sono la Chevrolet Silverado Heavy Duty, Chevrolet Kodiak, GMC Sierra Heavy Duty e il GMC Top Calcio.
Garanzia estesa
Diesel Pagina riportato nel novembre 2007 che GM sta offrendo un esteso iniettore di garanzia di riparazione di carburante senza alcun costo per i proprietari di 2.001-2.003 pesante pick-up proprietari di camion con il motore 6.6 litri Duramax. Questa copertura è disponibile per sette anni a decorrere dalla data di servizio e 200 mila miglia. Rimborso per una sostituzione iniettore prima è limitata al costo pari a quello quando eseguita da un GM centro di assistenza autorizzato. Il concessionario può fornire aiuto con le forme e l'assistenza nel determinare la copertura reclamo.