La Ford F-150 Saetta camioncino è una versione di prestazione di serie F-150 camion. Ci sono molte differenze tra il modello 1999 e la versione 2002. Un aumento della potenza del motore e la coppia nella versione del 2002 è il cambiamento più significativo e il miglioramento delle prestazioni complessive. Il Lightning 2002 presenta anche alcune misure di peso per il risparmio e le modifiche delle sospensioni per migliorare la maneggevolezza. Sfondo Foto
di Ford Spettacolo Veicoli Speciali, comunemente indicato come SVT, ha sviluppato l'F-150 Lampo nel 1993 in risposta alla 454 Super Sport pick-up Chevrolet. SVT basa i modelli 1993-1995 fulmini sullo standard di settima generazione di Ford F-150 pick-up. SVT ha prodotto il camion in numero limitato. Modelli iniziali erano dipinte di nero o rosso, con il bianco aggiunto per il 1994 e il 1995. Il fulmine è venuto come uno standard, camion shortbed con un cargo box "Styleside" che ha caratterizzato parafanghi allargati. La produzione totale del Fulmine prima generazione numerato 11.563. Il Lightning andato in pausa dopo il 1995 ed è tornato nel 1999. Come i primi lampi, SVT ha costruito i modelli di seconda generazione basati sulla F-150s standard. Offerte di colore erano rosso, nero, bianco, argento e blu scuro chiamato True Blue. I lampi di seconda generazione correvano per tutto il 2004, con una produzione totale di 28.124 veicoli.
Potenza
Il Lightning 1999 dispone di un 5,4 litri Triton motore V-8 con un beefier albero motore rispetto allo standard F-150 albero motore. Si avvale di un Eaton M112 Generation IV Roots e un blocco di ghisa. Ha un rapporto di 8,4 a 1 compressione di sviluppare 360 cavalli e 440 piedi-libbre di coppia. Per il 2002, SVT di Ford ha mantenuto lo stesso rapporto di compressione e compressore volumetrico, ma ha migliorato il flusso d'aria nel collettore di aspirazione dell'aria per produrre 380 cavalli e 450 piedi-libbre di coppia. L'ulteriore uscita ha migliorato la sua velocità di off-the-line. SVT aggiunto componenti interni più forti, Manley H-beam bielle e pistoni forgiati Zolner per gestire meglio lo stress extra dal compressore. La versione del 1999 raggiunge da 0 a 60 mph in 6,2 secondi, mentre la versione migliorata del 2002 raggiunge i 60 mph da fermo in 5,8 secondi.
Sospensione
Ford modificato la prima e seconda generazione di sistema di sospensione standard di F-150s 'abbassando il pick-up di un pollice nella parte anteriore e due centimetri nella parte posteriore. Il Lightning 1999 utilizza ammortizzatori Monroe e il modello 2002 impiega ammortizzatori Bilstein. SVT anche posizionato il passeggero lato ammortizzatore al fronte all'asse di impedire asse-wrap, in cui l'assale tenta di ruotare nella direzione opposta delle ruote in accelerazione improvvisa. Il Lightning 1999 ha un rapporto al ponte 3,55-a-1 posteriore. Il Lightning 2002 viene fornito con un rapporto al ponte 3,73-a-1 posteriore e albero di trasmissione in alluminio.
Caratteristiche
Ford ha aggiunto una nuova mescola di gomma per migliorare la Eagle F1 GS- 295/45ZR-18 pneumatici sul lampo del 2002. I cerchi in lega di alluminio da 18 pollici-by-9.5-pollici, a cinque razze sono dotate di una superficie dipinta e bloccaggio dadi ciechi. Nel 2001, Ford ha ridisegnato la testa e lampade di coda, le lampade d'angolo e fendinebbia per caratterizzare lenti chiare. Un'altra novità sono state restyling superiore e inserti in griglia inferiore. I lampi di prima generazione avevano un intercooler che perde, che Ford ha ricordato, in modo SVT ridisegnato per i modelli di seconda generazione.