ganci Pintle sono abitualmente utilizzati per i rimorchi con trazione e pesi lingua troppo pesanti per una palla-intoppo, ma non abbastanza pesanti da richiedere una quinta ruota sul veicolo trainante. Sono affidabili e meno costoso di un intoppo ralla. Anche se il gancio pintle è un semplice meccanismo, manutenzione ordinaria è importante per il funzionamento sicuro. Ispezione
Prima di ogni uso, ispezionare il corpo del gancio e fermo per rotture, ammaccature o deformazioni. Queste potrebbero indicare un guasto imminente, e il gancio deve essere sostituita. Se più di 20 per cento del metallo è indossato dal corpo del gancio o latch, il gancio deve essere sostituita.
Il gancio e serratura dovrebbe operare liberamente. Si dovrebbe richiedere non più di pressione della mano per sollevare il fermo e gancio. Non usare mai un martello per liberare il dispositivo di chiusura o il gancio. Ciò può causare crepe nella intoppo. Analogamente, utilizzando una sorgente di calore torcia o altra per liberare un latch o gancio arrugginiti o congelato può danneggiare il gancio e non dovrebbe mai essere tentata.
Il divario tra il gancio ed il corpo del giunto deve essere controllato da sollevamento il gancio più lontano dal corpo possibile con la serratura inserito. Se esiste un divario di più di 3/8 di pollice, il gancio deve essere riparati o sostituiti prima dell'uso.
Manutenzione
Lubrificare il meccanismo di chiusura e gancio regolarmente. Rimuovere eventuali impurità o sabbia prima di applicare lubrificante. Per i ganci pintle dotati di nippli di ingrassaggio, utilizzare una pistola grasso per riempire la cavità di lubrificante fino a quando il grasso di squeeze-out appare sulla superficie del gancio. Rimuovere il lubrificante in eccesso subito con un panno. | Photos.com Riparazione
parti difettose devono essere sostituite immediatamente. Nessun riparazioni di saldatura dovrebbero essere tentati - questi possono indebolire ulteriormente la parte e sono vietate dalle Dipartimento di norme di trasporto
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