Il perno è una parte importante di sterzo di un veicolo in quanto è responsabile della creazione del punto di rotazione necessaria per consentire l'asse anteriore per essere trasformato. Il perno tiene l'asse del corpo dell'assale. Camion e autobus devono avere il loro boss sostituito o riparato in occasione. In passato questo processo torce e mazze necessario ed è stato molto difficile. OTC strumenti perno di rimuovere alcuni dei lavoro manuale dal processo con i loro strumenti di kingpin. Pusher Press
The Pin Pusher Press utilizza la forza idraulica per assistere con l'installazione e assistenza di boss. La stampa spintore è collegato all'asse anteriore. Questo strumento può servire due perni dritti e conici. Fino a 30 tonnellate di forza idraulica può essere creato dalla OTC Pusher stampa, rendendo il posizionamento dei perni molto più facile per il tecnico rispetto ai vecchi metodi manuali. Perni che vanno da 7/8 pollici a 2 pollici di diametro possono essere servite con l'OTC Pusher Press.
Vite di regolazione Presa
Collegamento alla fine del perno con una misura precisa è l'OTC Regolazione Socket Screw. L'estremità del manicotto a vite è modellato in modo che il perno scanalato viene tenuto aderente al centro del manicotto a vite. Il perno può essere regolata ruotando la vite di presa in un modo o nell'altro. L'OTC regolazione Socket Screw si inserisce il perno anteriore della maggior parte dei camion Mack tra 12.000 e 20.000 £.
Idraulico pompa a mano della
La pompa idraulica manuale OTC è usato con la stampa pusher per aiutare a fornire la forza idraulica necessaria per riparare i boss. La pompa idraulica è manuale ed è incluso con l'acquisto del pusher, ma può essere sostituita se danneggiata. La pompa idraulica comprende un tubo e mezzo accoppiatore per collegare alla stampa.