Negli anni passati, quando i motori automobilistici sono stati prodotti quasi esclusivamente a mano, un periodo di rodaggio è stato cruciale per la lunga vita del veicolo. I motori moderni, fatta più a macchina che a mano, hanno tolleranze più strette e un minor numero di imperfezioni comuni insiti nei modelli più vecchi, in modo che il break-in non è così critica. Tuttavia, una certa cura è necessario per ottenere il vostro nuovo Ranger fuori ad un buon inizio. Velocità
suddetti motori più vecchi, è stato raccomandato dai costruttori di motori che non superi i 50 miglia all'ora per le prime 500 miglia di vita del motore. Mentre quello non è più il caso, Ford Motor Company attualmente raccomanda veicoli nuovi non essere spinti a velocità costante per più di un chilometro e mezzo oltre i primi 500 chilometri di vita del motore. Con questo in mente, la superficie stradale di guida è più adatto a nuovo motore di rodaggio, come raramente si mantiene una velocità costante tra semafori, segnali di stop e altri scenari di traffico che spezzano l'unità. Se si sta guidando il nuovo Ranger sulla strada, assicuratevi di variare la velocità di pochi chilometri all'ora ogni minuto o meno.
Carico
Proprio come si vuole cambiare fino quanto velocemente si va periodicamente, è anche meglio per cambiare la quantità di peso del Ranger svolge durante i primi 500 chilometri. Prendete alcuni amici o la famiglia per un giro nel vostro nuovo camion, o fare un viaggio o tre al supermercato o negozio di ferramenta che vi permetterà di aggiungere carico utile del veicolo.
Leggi il Manuale di istruzioni
Manuale del nuovo proprietario Ranger che viene fornito con il carrello ha una ricchezza di informazioni sulla cura e l'utilizzo del Ranger. Prima di fare molto di qualche cosa con il camion, è opportuno acquisire familiarità con i Programma di manutenzione, strumenti, accessori e comandi. Sapendo queste cose, di eseguire la manutenzione quando il libro lo richiede e mantenendo un occhio attento sui manometri durante i viaggi prolungherà la vita del Ranger
. Nota: Il programma di manutenzione elencherà normale servizio e gravosi. Se si vive in un'area metropolitana, guidare il veicolo più di 10.000 chilometri all'anno o avere molti frequenti fermate e ripartenze durante i vostri viaggi, si rientra nella categoria di "grave" e dovrebbe eseguire la manutenzione in quanto tale.
Non ti preoccupare
Secondo Customer Service Division di Ford Motor Company, la percentuale di Ford, che avrà bisogno di una riparazione in garanzia di qualsiasi tipo, per qualsiasi motivo, nel corso dei primi 36 mila miglia è meno di 1 per cento. Con questo in mente, si può guidare il nuovo Ranger con la pace della mente. Anche se si ignora il rodaggio suggerimenti e "guidarla come hai rubato", le probabilità sono sempre a tuo favore che il camion durerà a lungo.