Il motore E7 è stato prodotto da Mack nel 1988. Si tratta di un heavy-duty, in linea, motore diesel a sei cilindri che viene utilizzato principalmente nel commerciali camion a 18 ruote. Il motore ha subito alcune modifiche nel corso degli anni ed è stato in produzione dalla fine del 1980 nel 2lst secolo. Specifiche di alimentazione
L'E7 è un motore a quattro tempi ed utilizza la tecnologia di iniezione diretta. La cilindrata totale del pistone è di 12 litri, o 728 pollici cubici. La potenza nominale complessiva della E7 è tra 250 CV e 454 CV o 186 kW e 298 kW, a 1700 RPM a 1800 RPM. Quando la potenza è valutato a 250, la coppia è di 975 £-ft a 1.200 giri. Con i cavalli a 300, la coppia è 1160 £-ft a 1.200 giri. Una potenza di 350 sul E7 porta una coppia su 1.360 Nm a 1.200 giri. Potenza a 400 CV a 1.800 giri porta una coppia di 1.460 Nm a 1.250 giri. Quando le misure cavalli a 454, la coppia è 1660 £-ft a 1.200 giri.
Caratteristiche
L'originale E7 è stato sovralimentato e caratterizzato un corpo montato aria- aria sistema di post-raffreddato. Nel 1990, Mack ha sviluppato un sistema di fasatura di iniezione a controllo elettronico e variabile. Questo sistema è stato chiamato il sistema Variable Timing Injection Econovance ed ottimizzato l'efficienza del carburante ed emissioni ridotte. Questo sistema è stato utilizzato solo sul motore E7. Nel 1991, Mack ha aggiunto un'altra modifica alla E7, l'Alto Swirl /moderatamente alta Combustion System pressione di iniezione, migliorando il processo di miscelazione di aria e combustibile diesel. Questa maggiore efficienza di combustione e il risparmio di carburante, riducendo le emissioni, mantenendo una corretta viscosità dell'olio e ampliando gli intervalli di cambio olio.
Informazione Altre
La serie motore E7 è cresciuta estremamente popolare sin dalla sua introduzione nel 1988. A causa della sua popolarità e la qualità della performance relativa, nel corso degli anni Mack ha aumentato la linea E7 di avere 16 diverse versioni. Nel 1999, ha introdotto il Mack E7-460, che ha messo in mostra la tecnologia E-Tech Mack. Secondo il sito ufficiale di Mack Trucks, "L'E7 vanta migliori rapporti potenza-peso del settore per i clienti interessati con il raggiungimento della massima produttività." Dopo la sua introduzione, nel 1989, l'E7 è stato progettato per soddisfare gli standard di emissione della Environmental Protection Agency per il 1990, e da allora ha subito modifiche per rispettare le norme sulle emissioni sempre più stringenti.