La Chevrolet Task Force Series di camion è stata prodotta 1955-1959, succedendo il Design camion anticipo. L'Apache è stato parte della Task Force Series, e l'Apache prima apparizione nel 1958. Questo camion ha caratterizzato un nuovo design del corpo che ha replicato le autovetture Chevrolet. L'Apache aveva quattro fari, piuttosto che i due presenti nei modelli precedenti, e aveva una corta, larga griglia. Motore
Sporting un Thriftmaster standard 3.9 litri, V6, il 1959 Apache raggiunto 116 cavalli di potenza. Aveva un albero a camme valvole in testa con due valvole per cilindro e un cambio manuale a tre velocità. Il motore è stato situato nella parte anteriore del camion, e aveva la trazione posteriore. Altri due motori erano disponibili nella Apache:. JobMaster un V6 o un
Corpo
V8 L'Apache poteva ospitare due persone, e aveva un passo di 115 centimetri . Il telaio del veicolo era un unibody in acciaio, che è stato offerto in cinque colori. Pneumatici tubeless, doppi fari, una struttura parallela-design e di un sistema di ventilazione interno è venuto anche in Apache.
Asse e frizione
Con palla-gear sterzo, l'Apache utilizzato assali anteriori ad alta capacità, in grado di gestire £ 2200 a £ 9000, a seconda del modello, che variava dal leggeri 30 al pesante 100. I modelli standard usato un duraturo diaframma molla della frizione. Se avete optato per un motore diverso, il vostro Apache avrebbe una elevata capacità molla della frizione.
Freni
L'Apache utilizzato freni coppia-action nei modelli più piccoli e freni a doppia azione durevoli nei modelli medio-pesanti e pesanti. Freni Hydrovac erano standard per la serie da 50 a 100. Freni pneumatici idraulici robusti erano optional a costo aggiuntivo per i modelli, e freni pieno d'aria più grandi erano optional per la serie 70 a 100.