Tra le serie di automobili nella storia degli Stati Uniti best-seller, i carrelli della serie F di Ford sono state introducono nel 1948. La terza generazione della serie F ha iniziato la produzione 10 anni più tardi, nel 1958, che comprendeva il primo F-600. A differenza dei full-size camion pick-up, come il sempre popolare F-100, 250 e 350s, di Ford F-600 è stato un programma di utilità più pesante e piattaforma di servizi. Tra le altre applicazioni, la piattaforma di F-600 è stato utilizzato per i pompieri, cassoni, camion di combustibile, camion di bestiame, camion secchio, camion della spazzatura e dumper. Specifiche
L'F-600 è stato sviluppato per decenni attraverso molteplici importanti riprogettazioni. Può essere specificato in relazione ai suoi contemporanei full-size camion pick-up. Hanno condiviso una configurazione V8 con una cilindrata più grande e una, scatola del cambio con rapporti ravvicinati inferiore geared. Il telaio era più pesante e più a lungo. Dimensioni della cabina erano più grandi. Ruote gemellate posteriori erano comuni.
La Piattaforma
Ford ha completato la produzione del telaio di rotolamento del F-600 e di fronte, ma si fermò ai longheroni nella parte posteriore del veicolo. Specialisti Aftermarket Fabbricheremmo suo carico, sia esso un serbatoio di carburante per il trasporto, secchio ascensore o di un corpo dumper, come fornitore di Ford. Ford avrebbe installare l'intera unità di utilità.
Dumper Corpo
Nel corso degli anni, molteplici allestitori autocarri con cassone ribaltabile hanno fornito l'F-600. In occasione, Ford ha venduto il "vuoto" F-600s per aziende aftermarket che sarebbe installare il proprio letto utilità, compresi gli organi di camion con cassone ribaltabile, sia commissionati per uso proprio o per la rivendita flotta.