Nel 1989 , Chrysler ingegnere capo selezionato 85 ingegneri per un progetto molto speciale : far risorgere la leggendaria Shelby Cobra sotto la bandiera Dodge. "Team Viper" in seguito divenne un proprio gruppo all'interno di Chrysler , poi cambiando il suo nome a prestazioni Vehicle Operations ed emettendo proprie vetture in edizione speciale "Tuner" sotto il nome di SRT . Nel 2004 , SRT ha fatto la storia ancora una volta con quello che divenne rapidamente più veloce produzione di camion del mondo . La SRT -10 Ram
Squadra Viper iniziato come un gruppo di colti hot - rodders il cui unico desiderio era di mettere un enorme motore di una piccola vettura sportiva . Dopo aver dimostrato il suo coraggio nel mondo delle auto sportive , SRT ha cercato di dimostrare che aveva ancora quello che ci voleva per schiacciare un mercato con un freak fabbrica . La Ram di seconda generazione aveva già utilizzato una versione del camion del Viper V10 , una bestia tutto - ferro basato sul vecchio LA- serie V-8 . Mentre il V10 Magnum ha visto l'impiego in grandi serie 2500 Rams , SRT ha alzato la posta , non solo di installare il motore Viper in un accendino normale cabina , a breve letto Ram .
Demone Velocizzare
Dodge ha avuto una lunga storia di produzione di carrelli hot - rod , e fatto in modo che tutti sapevano circa la sua nuova creatura prima che anche colpito showroom . Nel luglio del 2003, Ford SVT Lampo F-150 catturato il record mondiale per la più rapida produzione di camion con 147,54 mph . Non ha premuto quel titolo per molto tempo , però. Il 4 febbraio 2004, Brendan Gaughan - Dodge pilota ufficiale della serie Craftsman Truck Racing Nascar - pilotato il SRT -10 a 154,587 mph in ovale ad alta velocità di Chrysler motivi a Chelsea , Michigan
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