La Nissan Frontier è un mid-size camioncino. La Nismo era pacchetto off-road della frontiera con la casa automobilistica di denominazione del fuoristrada, dopo le sue Motorsports Nismo e la divisione Performance. Per gran parte degli anni 1990, la frontiera precedentemente compatta faticato a prendere piede nel mercato statunitense. Le vendite sono aumentate nel 2005, quando Nissan collocato il Frontier sulla più grande piattaforma di e stile dopo il full-size camion Titan. Per il 2010, Nissan rimarchiati la Nismo la Pro-4X. Sfondo Foto
Nissan ha sviluppato il compatto Frontier camioncino nel 1998 come la serie D22. La casa automobilistica è conclusa vendite sul mercato interno nel 1998 e focalizzata sul mercato dei veicoli industriali del Nord America. Con lo sviluppo di un camion più grande per gli anni di modello 2005 e successivi, Nissan ha aperto la porta per ulteriori opzioni di assetto, anche se limita le sue configurazioni di taxi per il Crew Cab e la quattro porte Cab King. Nissan ha riconosciuto che la sua robusta dall'aspetto Frontier aveva bisogno di un livello di assetto fuoristrada --- invece di offrire opzioni di concessionari --- per mantenere i propri clienti soddisfatti. Naming suo pacchetto off-road Nismo non era senza merito. Team di prestazioni Nismo di Nissan ha avuto una lunga storia di competizioni, di cui 24 ore di LeMans, 24 Ore di Daytona e la Dakar africana da rally su strada.
Livelli di allestimento
Attraverso 2009, la Nissan Frontier è venuto in quattro gamme di allestimento: la fascia bassa XE, il mid-range SE, il lusso orientata LE e l'off-road Nismo. La XE Base caratterizzato un 2.5 litri quattro cilindri sviluppare 152 cavalli e abbinato a un cambio manuale a cinque marce. La Nismo ha ricevuto il 265 cavalli di potenza a 4 litri V-6 che brandiva 284 piedi-libbre di coppia. L'XE è venuto solo in una cabina equipaggio, mentre il i modelli di fascia media livello di assetto Nismo ed erano disponibili in cabina equipaggio o il King Cab, e in due e quattro ruote motrici.
Caratteristiche Nismo
In esclusiva per il pacchetto off-road Nismo sono stati diversi aggiornamenti estetici, attrezzature di protezione e dei progressi tecnologici per gestire lo stress della navigazione terreni accidentati e per migliorare la sicurezza. Caratteristiche sul 2005 Nismo, per esempio, compresi fuoristrada ammortizzatori Bilstein per la guida in fuoristrada. La Nismo è venuto anche con piastre di protezione per proteggere il serbatoio del carburante, la coppa dell'olio e il caso di trasferimento. Anche parte del pacchetto fosse un all-wheel Active Brake sistema di controllo della trazione a slittamento limitato e un differenziale posteriore elettronico di bloccaggio. E cavalcò P265/75R16 BF Goodrich pneumatici sentiero accidentato montati su cerchi in lega da 16 pollici cerchi. I modelli standard cavalcavano su ruote in acciaio. Tocchi cosmetici inclusi Nismo esterno badge e tappetini Nismo.
Differenze Dimension
I modelli Frontier standard e la Nismo condiviso le stesse dimensioni del corpo con alcune piccole differenze. Lo standard 2007 Frontier King Cab, per esempio, si sedette su un interasse 125,9 pollici condiviso con il 2007 Nismo King Cab. Entrambi i modelli presenti a 205,5 pollici di lunghezza e larghezza del corpo 72,8 pollici. Il King Cab Frontier norma si attesta 69,7 centimetri di altezza, mentre la Nismo era 70,1 centimetri di altezza. La versione standard eliminato il terreno da 9,8 pollici e la Nismo aveva una altezza da terra di 10,1 centimetri. La Nismo superato la Frontiera standard con quasi 200 libbre. La Nismo aveva un peso porta a porta di £ 4502. e il modello di serie pesava 4307 £.