La caratteristica distintiva del rimorchio del trattore Kenworth T600 è un design aerodinamico che potrebbe potenzialmente risparmiare fino a $ 25.000 all'anno in carburante, a seconda del chilometraggio precedente, secondo Kenworth Truck Company. Di proprietà di Paccar, Kenworth costruisce autocarri pesanti e medio-dovere, e ha ricevuto il Clean Air Excellence Award nel 2009 dalla US Environmental Protection Agency. Specifiche generali
dimensioni del motore per il T600 gamma rimorchio del trattore Kenworth 11-15 litri e di ospitare fino a 600 cavalli di potenza. I rating asse anteriore vanno da 12.000 a 14.600 £. I rating asse posteriore vanno da 23.000 a 46.000 tandem libbra. Il camion è stato progettato per la linea, regionali e raggio di massa, e ritiro e consegna.
Motore
Il Kenworth T600 ospita la pesante, classe 8, Paccar MX con una vita di progetto B10 di un milione di miglia. Il 380 - a 485 cavalli di potenza caratteristiche del motore 1450 a 1750 libbre per piede di coppia, e una cilindrata da 12,9 litri. La garanzia del motore è di due anni o 250 mila miglia. Il motore ha una testa rigida CGI e blocco, in blocco a camme, coppa olio galleggiante, posizione posteriore treno di ingranaggi e di bilanciamento integrato. Iniezione del carburante ad alta pressione utilizza pompe di iniezione di unità, che colpisce 36.000 psi sulla punta dell'iniettore. Paccar offre piani di protezione per i camion in autostrada da tre a cinque anni, e fino a 500 mila miglia.
Sospensione
Il Kenworth T600 dispone di un frontale AG130 sistema di sospensione pneumatica che può essere specificato in una configurazione di 12.000 o 13.200 £. L'AG130 utilizza due airbag per lato a sostenere il 75 per cento del carico verticale. Ammortizzatori standard hanno un unico pezzo boccola. Una valvola controlla sia il livellamento e l'altezza. Il carrello è dotato di una molla anteriore a 64 pollici, così come la sospensione di 8-bag e sospensione della cabina-letto.
Le funzioni sella paddle staffa come cavallotto sella, a molla, attacco aria inferiore, ammortizzatore , montaggio collegamento controllo dell'altezza e pad urto. Il sistema AG130 è disponibile sul T600.