Il 1997 F-250 si è trovato in mezzo alla fila F-Series di Ford. Sbozzare sotto l'F-350 e al di sopra della F-150, F-250 è stato il camion di mezzo-dovere di Ford. F-250s con una valutazione di peso totale a terra (GVWR) sotto £ 8500. ricevuto un nuovo look e le basi per l'anno modello 1997. Storia
I camion Ford F-Series può tracciare il loro lignaggio risale al 1948. Il primo mezzo-dovere 3/4-tonnellata F-Series sono stati chiamati gli F-2. Nel 1953, Ford ha cambiato la targhetta per l'F-250. Nel 1975, Ford ha aggiunto l'F-150 alla scaletta tra l'F-100 e F-250. L'F-100 alla fine, sarebbe caduto, lasciando sul modello F-150 sotto la F-250. Quando l'anno modello 1997 è arrivato ha segnato l'inizio della 10a generazione di camion Ford F-Series.
Tipi
aggiornato 1997 Ford F-250 è stato commercializzato a il mercato uso personale, e l'inalterata F-250 HD è stato considerato come un veicolo di applicazione commerciale. L'F-250 HD ha mantenuto lo stile degli anni precedenti, che risale ai primi anni 1980, e ha offerto grandi lordo veicolo valutazioni di peso rispetto alla ridisegnato F-250. Stili di corpo incluso un taxi regolare, super cabina e doppia cabina. Trasmissioni erano disponibili come posteriore a trazione posteriore (RWD) e quattro ruote motrici (4WD).
Dimensione
Con tre tipi di carrozzeria, due lunghezze da letto e due generazioni di camion disponibili, il 1997 F-250 era disponibile in molti formati differenti. Curb peso variava tra 4.310 e £ 5749. Letti Cargo erano disponibili in lunghezze che comprendevano 97, 98,2, 78,8 e 82 pollici. L'F-250 misurata tra 213,3 e 232,5 cm di lunghezza. Posti a sedere standard era disponibile per tre o sei passeggeri. Posti a sedere opzionale era disponibile per due o cinque passeggeri.
Caratteristiche
La base di modello esteso cabina corta letto 1997 Ford F-250 era equipaggiata con cerchi in acciaio da 16 pollici, conducente e passeggero airbag frontali, sedili in vinile, tergicristalli intermittenti, servofreno, ABS posteriore, sedili anteriori e servosterzo. Opzioni disponibili inclusi aria condizionata, posti a sedere stoffa, differenziale a slittamento limitato, di inclinazione dello sterzo, quattro ruote ABS, pacchetto di traino, cruise control e un paraurti posteriore a gradino.
Expert Insight
Quando si parla di loro impressioni di guida del 1997 Ford F-250, gli scrittori a Automotive.com detto: "Il nostro F-250 avevano genuina sensibilità dello sterzo, sia durante i percorsi rettilinei o di negoziare curve e tornanti. E aveva un alto grado di stabilità direzionale, che aiuta a mantenere il veicolo si diresse verso il suo percorso previsto ". Se si confronta l'F-250 al suo fratello più piccolo MSN Autos ha detto, "L'F-250, rivolto principalmente al mercato per uso personale, adotta non solo lo stile fresco del suo F-150 fratello, ma la sua scelta di opzioni di cabina ed il passo , come pure ".