Come una classe di veicoli, autocarri leggeri sono veicoli in grado di trasportare un carico utile massimo di 4.000 sterline. Veicoli in questa classe sono camioncini, piccoli camion box e alcuni furgoni. Poiché la capacità di carico e dimensioni del veicolo varia notevolmente, camion tasso produttori con un rating peso lordo del veicolo (GVWR), che rappresenta il carico massimo che un camion può trasportare, compresi i passeggeri, merci e carburante. Qualsiasi veicolo leggero con un GVWR di £ 10.001 o più può essere regolata dal Dipartimento dei Trasporti (DOT) in Georgia. Personal Usa
Autocarri leggeri con PTAC sopra 10.000 £ possono essere gestite da privati in un uso non commerciale, senza la necessità di una regolamentazione o di licenza oltre i normali requisiti di veicoli passeggeri. I veicoli con un GVWR sopra 26.000 £ richiedono la patente di guida commerciale di operare, anche se è improbabile qualsiasi veicolo leggero sul mercato supererà quella soglia.
Uso commerciale
Anche furgoni e camioncini con PTAC di oltre £ 10.000 sono regolati dal Dipartimento della Georgia dei Trasporti e il Dipartimento federale dei Trasporti se sono utilizzati da una organizzazione aziendale o senza scopo di lucro. Georgia classifica questi veicoli come veicoli commerciali e li sottopone a norme di trasporto DOT. E 'inutile per i conducenti di ottenere un CDL a guidare autocarri leggeri in commercio a meno che il loro GVWR supera £ 26.000.
USDOT Numero
Tutti i veicoli leggeri che operano come commerciale per fissare un numero USDOT dagli Stati Uniti Dipartimento dei Trasporti veicoli sono tenuti. Questo numero è usato per identificare il veicolo e controllare una società di sicurezza ed altri requisiti normativi. Anche se alcuni Stati non richiedono camion coinvolti solo nel commercio interstatale di registrarsi e ricevere un numero USDOT, Georgia necessita di tutti gli autocarri commerciali leggeri di registrarsi con il Dipartimento dei Trasporti statunitense.
Medica
conducenti che operano in un contesto commerciale non hanno bisogno di ottenere la patente di guida commerciale, se alla guida di un autocarro leggero con un GVWR tra 10.001 e 26.001. Requisiti federali CDL richiedono driver per cancellare una visita medica biennale applicano a questi driver. L'esame schermi driver per le condizioni che possono influenzare negativamente la capacità di guidare in modo sicuro un veicolo di grandi dimensioni, tra cui ipertensione, malattie coronariche, epilessia, diabete e disabilità fisiche che interferiscono con il funzionamento dei controlli di un camion.
Ore di servizio Regolamento
Georgia richiede ai suoi piloti commerciali di aderire a normative ore-di-servizio previsti per i portatori di patenti dei conducenti professionali. Tali norme limitano i driver a 11 ore consecutive di guida o di un turno di 14 ore con un massimo di 11 ore al volante. Una volta raggiunto il numero massimo di ore di servizio, i conducenti non possono operare un veicolo commerciale fino a quando ricevono 10 ore consecutive di riposo.