General Motors ingegneri ridisegnati e riprodotte le alberi motore per small-block V8 e motori V6/90-degree nel 1986. Il nuovo modello usato un perdita-resistente di un pezzo guarnizione posteriore, che ha richiesto un cambiamento della configurazione dei bulloni sulla flangia volano albero motore. I volani cambio manuale e lastre flessibili di trasmissione automatica vengono utilizzati con Chevrolet small-block V8 e V6 90 gradi. Gli operatori devono corrispondere al diametro esterno del modello del bullone flangia volano quando si seleziona un volano o giunto flessibile. GM offre volani leggeri in ferro e flexplates adatti per la pre-1985 e motori 1986 in poi. Questi volani (flexplates) riducono l'inerzia di un motore e migliora la risposta dell'acceleratore. Cose che ti serviranno
dinamometrica
allineamento pin
disco flessibile componente
sigillante
Show More Istruzioni
1
Torque tutti i bulloni albero motore per la sequenza appropriata di 58 piedi per libbra. Inserire il perno di allineamento tra il nuovo componente giunto flessibile e il mozzo albero motore per l'allineamento garantita. Serrare tutti i bulloni di bloccaggio albero motore a sequenza di 60 gradi.
2
Torque tutti i bulloni dell'albero motore altri 60 gradi in sequenza. Non serrare eccessivamente i bulloni dell'albero motore, combinando i punti 1 e 2 e fissaggio dei bulloni a 120 gradi in una sola volta. Verificare che il valore di coppia si legge almeno 266 piedi per libbra con una chiave dinamometrica.
3
Accendere il quadro e avviare il veicolo. Consentire al veicolo di circolare in inattivo fino a raggiungere la temperatura normale. Sit in cabina e ascoltare le vibrazioni insolite o suoni a vari giri al minuto, o RMP. Una vibrazione anomala indica un'installazione non corretta della spina di allineamento, che ha causato il giunto flessibile per indicizzare in modo non corretto. Il giunto flessibile deve essere rimosso e reinstallato se il perno di allineamento è stato installato impropriamente la prima volta. Spegnere il motore una volta raggiunta la temperatura di funzionamento normale.
4
Ruotare l'albero motore fino a che il foro ovale giunto flessibile diventa visibile attraverso la cavità di accesso avviamento. Applicare una piccola quantità di sigillante per tutti i bulloni convertitore di coppia. Discussione e serrare ogni bullone di coppia del convertitore.
5 Coppia
ogni bullone all'interno di una sequenza di 44 piedi per libbra. Confermare la coppia finale serrando ogni bullone di ulteriori 44 metri al limite mentre si utilizza la stessa sequenza. Non combinare ogni coppia perché causerà danni al veicolo.