Il Ford Ranger è una linea di pick-up introdotto nel 1983 dalla Ford Motor Company. Il Ford Ranger , come altri veicoli , si basa su numerosi sensori per inviare le informazioni al suo computer, che controlla tali componenti come il motore, trasmissione e sistema frenante. Il Ford Ranger può sviluppare problemi di sensore - correlati, che spesso possono essere risolti tramite alcuni controlli di risoluzione dei problemi di base . Posizione albero a camme Sensore
Il Ranger sensore di posizione dell'albero a camme di Ford , che invia un segnale al modulo di accensione informandolo quando ogni cilindro dovrebbe fuoco , utilizza un albero sincronizzatore che può produrre cigolio o cinguettio suoni intermittenti , mentre il camion è in funzione . Sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme e dell'albero di solito risolve il problema .
O2 Sensor
Il Ford Ranger O2 ( ossigeno) sensore che monitora il livello di ossigeno nell'aria /carburante della miscela di combustione , può fallire . In caso di guasto del sensore O2 , il Ford Ranger spesso produce un codice di errore che indica problemi con quel particolare sensore , e il motore può oziare ruvida o ottenere chilometraggio del gas povero . Sostituire il sensore O2 per ripristinare la funzione del motore adeguata .
Mass Air Flow Sensor
MAF di La Ford Ranger ( massa d'aria ) sensore può accumulare sporco o altro sedimento , alterando la sua funzione e causando sintomi come motore rabbrividire e un codice guasto che indica il motore gira magro . Rimuovere il sedimento con un pulitore di elettronica o MAF sensore più pulito.