Ford F-Series terza e quarta generazione di camion sono stati costruiti in Brasile tra il 1957 e il 1966. Sia il terzo e disegni di quarta generazione sono stati desunti dalla base F-10, che è stato creato nel 1952. I nuovi nomi dati a queste generazioni successive furono F-100 (costruito nel 1953) e F-250 (nel 1961). L'F-10 ha un cappuccio a filo al cromo parafanghi come spiegato da auto Seek, una nuova griglia cromata e il suo design tradizionale separata parafango corpo divenne noto come "flare-side". Peso
L'F-10 pesa mezza tonnellata senza carico. La pesatura del veicolo Valutazione lordo (GVWR) è di 4.000 a 5.000 sterline. GVWR è la massa massima ammissibile totale del veicolo quando vengono caricati, compreso il peso del veicolo, il carburante, i passeggeri e il peso del rimorchio, come descritto da Hoffman Bianco.
Stile corpo
L'F-10 è una due porte pick-up con bagno cabina chiusa e di una sezione di carico posteriore per il carico. La quarta generazione F-10, costruito tra il 1961 e il 1966, ha due porte e una opzione a quattro porte. Il 1961 re-style portato singoli fari di nuovo al disegno ed anche una più bassa, più larga cabina, come riportato da Edmunds.
Terza generazione del motore
Tre diversi motori sono disponibili per la terza generazione F-10 camion, secondo l'anno di fabbricazione: il 1958-1960 ha 223 centimetri cubici di cilindrata (CID), o 3.7L, Chilometraggio Maker I6; la 1958 dispone di 272 CID (4.5L) Y-Block V8 e il 1959-1960 ha 292 CID (4.8L) Y-Block V8. Ogni motore ha un potere di cavallo di 137HP (102kW), 173hp (129kW) e 186CV (139kW), rispettivamente. CID è la cilindrata pollice cubico che tutti i pistoni spazzano in un singolo turnover del motore. Esso rappresenta la capacità e la potenza del motore,. Più alta è la cilindrata, i più potenti ed efficienti del motore
quarta generazione di motori
quarta generazione F-10 camion può avere cinque motori diversi: il 1961-1964 223 CID (3.7L) Chilometraggio Maker I6; l'1961-1964 292 CID (4.8L) Y-Block V8, il 1965-1966 240 CID (3.9L) I6; l'1965-1966 300 CID (4.9L) I6, e il 1965-1966 352 CID (5.8L) FE V8. Ogni motore ha un potere di cavallo di 114HP (85kW), 135hp (101kW), 150 cv (110 kW), 170 CV (130kW) e 172hp (128kW), rispettivamente.
Drive e costruire
Il camion F-10 è un veicolo a due ruote motrici. L'asse 1-Beam è dura, secondo Ford Truk. A partire dal 1964, il pick-up Ford aveva un pollice ruota-base 128, che ha continuato ad essere inclusi nel progetto fino al 1988. La versione 1964 ha anche un impressionante 38 £ di isolante per attutire il rumore della strada e aumentare il comfort del conducente e dei passeggeri.