Il freno motore Jacobs, più comunemente noto come freno Jake, è un dispositivo che ritarda la fasatura su un motore diesel, al fine di utilizzare il motore per rallentare il veicolo. Utilizzando un freno Jake per rallentare un camion verso il basso dà al conducente un migliore controllo del veicolo, mentre il risparmio di usura sui freni di servizio e prevenire i freni da surriscaldamento su pendenze ripide. Cose che ti serviranno
Nessuno
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1
Avviare il motore diesel e lasciare che raggiunga la normale temperatura di esercizio. Il flusso costante di olio a temperatura di esercizio è necessario per il funzionamento del freno di Jake.
2
Girare il freno Jake "On /off", normalmente posizionata sul cruscotto del camion, al "On "posizione.
3
il" "interruttore, di solito si trova vicino alla" High /Low On /off ", nella posizione desiderata. Impostando l'interruttore "Low" attiva il freno Jake su tre dei sei cilindri del motore diesel. Utilizzare "Basso" per carichi leggeri su terreno pianeggiante o lievi gradi. Impostando l'interruttore su "High" attiva il freno di Jake su tutti i cilindri. Utilizzare "Alto" per i carichi più pesanti, discendente di una salita ripida o se rallentare il veicolo richiede ancora i freni di servizio.
4
Togliere il piede destro dal pedale dell'acceleratore. Questo attiverà il freno Jake. Per disattivare il freno di Jake, premere il pedale dell'acceleratore.