General Motors Company fabbricato i suoi 302 pollici cubici dritto-6 motori tra il 1952 e il 1960. E 'stato utilizzato in numerose applicazioni civili attraverso il suo intero ciclo di produzione, il più comunemente in scuolabus e veicoli destinati ad essere utilizzati fuori strada pesante come il Servizio Forestale di ciliegio-raccoglitori. Una variante del motore 302 è stato utilizzato anche per alimentare un array di camion militari sei agganciamento tra 1953 e 1960. Cose che ti serviranno
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Stabilire se il motore è di tipo militare o civile. La differenza più immediatamente evidente nelle specifiche militari è stata l'aggiunta di una presa d'aria. Mentre il boccaglio ha fatto girare il motore sigillato a lavorare per un tempo immersi, si tratta di un malinteso comune che questo era l'obiettivo principale. In effetti, l'aria di combustione tratte da vicino alla strada contiene più inquinanti rispetto a quello stabilito da più in alto, i motori sono dotati di boccagli per funzionare meglio in convoglio attraverso il terreno desertico. Altre differenze includono pompe per acqua differenti, pulegge ammortizzatori e carburatori, il blocco è stato lanciato con un montaggio destinata ad accogliere un compressore d'aria opzionale
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Individuare il numero di serie.. Il numero di serie è stato impresso in un pad modellato sul blocco motore adiacente al distributore. Diversi motori prodotti dalla GMC in questa epoca - per esempio il 270 pollici cubici - erano visivamente simili, i primi tre numeri di un motore di 302 dovrebbero essere 302, a volte preceduto da una lettera. Guardando il motore dal davanti, il pad è impresso sul lato destro. Spostando a quel lato del motore, il pad goffrato è molto vicino alla parte inferiore del blocco, appena sopra la cresta che permette la coppa dell'olio da imbullonare a posto, proprio a metà strada tra la parte anteriore e la parte posteriore del motore .
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Pulire il numero di serie. Vecchi numeri di serie possono essere difficili da leggere a causa della scheggiatura - ruggine sfaldamento - o olio accumulati e contaminazione atmosferica. In assenza di uno sgrassatore, detersivi per piatti sono in genere abbastanza efficaci. Utilizzare non diluito, lasciare un po 'di tempo per la penetrazione, poi strofinare via con una spazzola a setole rigide e sciacquare, ripetere se necessario. Facendo una sfregamento sollievo, come gli appassionati di lapide fanno, rivelerà spesso frastagliata numeri che non sono visibili ad occhio nudo; utilizzare carta sottile e un pastello a cera. Rettifica gesso lavagna gesso o di pietra ollare saldatore-based in numeri rientrate poi pulire l'eccesso con la punta del dito può anche essere efficace.
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Confermare il numero di serie tramite verifica incrociata, se possibile. GMC attaccato una targhetta di identificazione numerico per i nuovi veicoli. Su tutti i veicoli originariamente dotati di 302 e destinati ad uso civile, questa piastra si trova sul lato interno della porta vano portaoggetti. Essa mostra il numero di serie del motore e la sua potenza netta certificata presso un regime specificato, insieme ai dettagli sul peso e capacità di carico. Se il motore è ancora nella sua vettura originale, questo piatto è spesso più leggibile rispetto alle informazioni sul motore.