Tankers spostare tutto da benzina a sostanze chimiche caustiche. Infatti, petroliere trasportano la maggioranza dei liquidi spostato all'interno degli Stati Uniti. C'è una buona possibilità che il latte si mette sul loro cereali al mattino è venuto dalla fattoria per l'impianto di imbottigliamento del latte in un camion cisterna. L'atto fisico di tirare una nave cisterna non è diverso da qualsiasi altro tirando trailer, ma a causa dei rischi che trasportavano liquidi presenta, camionisti accuratamente addestrati dovrebbero essere gli unici che tentano di tirare le navi cisterna. Cose che ti serviranno
manometro della gomma
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1
eseguire un controllo pre-viaggio sia sul trattore e il rimorchio. Garantire pressione dei pneumatici per il controllo della pressione dei pneumatici con un manometro della pressione dei pneumatici. Correggere la pressione dei pneumatici sia sul trattore e il rimorchio in modo che cadono all'interno delle linee guida del singolo produttore. Ispezionare la petroliera per perdite. Ispezionare tutte le valvole del tanker per assicurare che essi siano completamente chiusi.
2
Torna il trattore sotto il rimorchio, assicurando che il perno sulle serrature del rimorchio con la quinta ruota del trattore, e la quinta blocca ruota intorno al perno. Inserire il freno di stazionamento del trattore.
3
Salite le scale dietro il trattore sulla passerella. Collegare i tubi dell'aria e spina elettrica dal trattore al rimorchio. Collegare il tubo rosso dal trattore a destra presa d'aria laterale del rimorchio.
4
scendere dalla passerella e si avviò lungo il lato sinistro della petroliera. Sosta al carrello di atterraggio. Tirare la manovella del carrello di atterraggio alto e spingerlo in posizione, bloccandolo. Ruotare la manovella in senso antiorario fino a quando il carrello di atterraggio si sia completamente ritratto.
5
Salire in trattore e rilasciato i freni di stazionamento del rimorchio. Non rilasciare il freno di stazionamento del trattore.
6
Passeggiata intorno al rimorchio e ascoltare per le perdite di aria nel sistema frenante del rimorchio. Avete problemi corretti prima del viaggio.
7
Ispezionare i documenti del carico per ogni esigenza Manifesto, e garantire che i cartelli sono corrette sulla petroliera.
8
Salite nel trattore, premere la frizione e pedale del freno, mettere il trattore in prima marcia nella gamma bassa. Rilasciare il freno di stazionamento del trattore e il freno a pedale. Rilasciare lentamente la frizione fino a quando il trattore si muove in avanti, tirando la petroliera.