La sospensione posteriore di una 1999 Ford Ranger pick-up è composta da due molle confezioni multi-foglia che supportano l'asse posteriore del camion. Se una molla si rompe nella confezione, è possibile modificare il pacchetto per correggere il problema. Se non risolvere una molla rotta, il resto delle molle può rompersi nel tempo, causando una situazione molto pericolosa. Molle rotte influenzano la gestione, capacità di carico e la geometria delle sospensioni. Cedimenti o usurati molle influenzeranno le caratteristiche di guida del camion e dovrebbero essere cambiato. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
Breaker bar
Hammer (opzionale) per Punch (opzionale) per Socket Set | Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
allentare i dadi sulle ruote posteriori con una chiave inglese, ma non rimuoverli. Sollevare la parte posteriore del camion con un martinetto e il supporto sotto i longheroni con un set di cavalletti. I cavalletti devono essere di nuovo il più possibile sul telaio in modo che non interferiscano con le molle.
2
Rimuovere i dadi dei bulloni ruota e togliere la ruota dal camion. Posizionare un martinetto pavimento sotto il centro dell'asse posteriore. Individuare i cavallotti che fissano il tubo dell'asse alle sorgenti, e togliere i dadi dei cavallotti. Rimuovere i bulloni a U con un cricchetto e presa poi abbassare il retrotreno di distanza dal corpo dell'assale.
3
Spostare verso la parte posteriore della molla e individuare la vite di fissaggio che tiene la molla nel supporto della molla posteriore. Rimuovere il dado dal bullone di una presa e di un bar interruttore, quindi rimuovere il bullone della molla e gancio. Potrebbe essere necessario guidare il bullone con un martello e punzone se sono i bulloni originali.
4
Abbassare la parte posteriore della molla dal gancio e lasciarlo riposare a terra. Spostare la parte anteriore della molla e rimuovere il dado dal bullone con una presa e bar dell'interruttore. Rimuovere la vite a partire dalla primavera e gancio, quindi rimuovere la molla dal camion.
5
Installare l'occhio davanti al nuovo pack molla nel gancio più vicino alla parte anteriore del camion e inserire il montaggio bullone attraverso il gancio e la molla. Installare il dado e lasciarlo sciolto.
6
Sollevare la parte posteriore della molla nel gancio nella parte posteriore del camion e inserire il bullone di montaggio nel gancio. Installare il dado di fissaggio quindi di coppia entrambi i dadi dei bulloni di fissaggio a 85 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
7
Sollevare l'assale sotto la molla, allineando il perno sul pacco molla con il foro nel balestra pad sulla parte superiore della scatola ponte. Installare i nuovi bulloni a U attorno all'asse e la posizione della piastra superiore del cavallotto borchie. Posizionare una rondella e un dado su ogni gamba dei cavallotti.
8
Serrare i dadi dei cavallotti a 76 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa in profondità. Lavoro in uno schema incrociato in modo che siano serrati in modo uniforme. Installare la ruota sui perni delle ruote e filo i dadi sulla mano facendole aderire.
9
Sollevare la parte posteriore del camion e rimuovere il cavalletti. Abbassare il veicolo a terra con il martinetto quindi serrare i dadi con una chiave inglese. Rimuovere la presa da sotto il camion.