Se si trova una pozza di gasolio sulla strada sotto il vostro 2000 Ford F350 con il motore diesel 7.3 litri, può essere da un filtro che perde. Guarnizioni in gomma possono indurirsi e comprimere nel tempo, che può creare una perdita sia sulla parte superiore della custodia o sul lato posteriore della custodia in cui si trova la valvola di scarico del carburante. Ci sono due semplici riparazioni che si possono eseguire che si prenderà cura del gasolio gocciola da queste posizioni. Cose che ti serviranno Pagina 13 mm di profondità, ben
cricchetto
Drain pan
grandi pinze di bloccaggio
Filtro carburante presa (include due nuove guarnizioni) per Rag
Torx T -20 po
¼ di pollice
presa 2 sostituzione valvola di scarico O-ring
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filtro carburante Cap
1
Spegnere il motore e aprire il cofano. Rimuovere i due dadi di fissaggio del coperchio rivestimento sulla parte superiore del motore con un 13 millimetri presa profondo bene e una chiave a cricchetto. Sollevare il coperchio verso l'alto e metterlo da parte.
2
Inserire una vaschetta di scarico sotto il motore. Individuare la leva di plastica giallo sul lato posteriore della miscela di combustibili corpo filtro e separatore d'acqua. Ruotare la leva verso il lato passeggero del camion e consentire al carburante di svuotarsi nella vaschetta di scarico. Spingere indietro la leva contro il lato della custodia.
3
Allentare il coperchio circolare dalla parte superiore dell'alloggiamento del filtro del carburante in senso antiorario con un paio di grandi pinze di bloccaggio. Togliere il coperchio della custodia.
4
Rotolo della smussatura guarnizione in gomma dal bordo del coperchio del filtro del carburante e disfarsene. Inserire una nuova guarnizione - che viene fornito con un nuovo filtro del carburante - sul coperchio con il lato piatto della guarnizione rivolto verso il bordo del coperchio. Lubrificare la guarnizione con un leggero strato di gasolio applicato con un dito.
5
discussione il coperchio del filtro del carburante sul filtro del carburante. Serrare il coperchio fino a quando non entra in contatto con l'alloggiamento del filtro del carburante. Non serrare eccessivamente il coperchio come si è fatto da plastica e potrebbe essere danneggiato.
6
Avviare il motore e controllare il coperchio del filtro del carburante per perdite. Serrare leggermente il coperchio con pinze di bloccaggio, se necessario. Riposizionare il coperchio assetto e serrare i due dadi di fissaggio. Chiudere il cofano.
Filtro di scarico della valvola
7
Spegnere il motore e aprire il cofano. Rimuovere i due dadi di fissaggio del coperchio rivestimento sulla parte superiore del motore con un 13 millimetri presa profondo bene e una chiave a cricchetto. Sollevare il coperchio verso l'alto e metterlo da parte.
8
Posizionare una bacinella sotto il motore. Individuare la leva di plastica giallo sul lato posteriore della miscela di combustibili corpo filtro e separatore d'acqua. Ruotare la leva - che si trova sulla valvola di scarico - verso il lato passeggero del camion e consentire l'alloggiamento per svuotare nella vaschetta di scarico. Spingere indietro la leva contro il lato della custodia.
9
Tirare il tubo di scarico in gomma di getto della valvola di scarico verso la parte posteriore del veicolo. Mettere uno straccio sotto la valvola di scarico per catturare le viti di fissaggio in caso di caduta. Rimuovere le quattro viti di fissaggio della valvola di scarico con un T-20 bit Torx collocato in una presa da ¼ di pollice e cricchetto. Togliere lo straccio.
10
Tirare la valvola di scarico direttamente dalla scatola del filtro carburante e toglierlo dal vano motore. Sollevare i due O-ring dal lato posteriore della valvola con un attrezzo a gancio e gettarli. Pulire eventuali residui sulla superficie di accoppiamento o-ring con l'attrezzo a gancio e uno straccio. Spingere due nuovi O-ring nella parte posteriore della valvola fino a che siano correttamente.
11
Posizionare la valvola di scarico sul lato posteriore della scatola del filtro carburante e serrare le quattro viti di fissaggio. Spingere il tubo di scarico in gomma sul lato posteriore della valvola fino a quando non è completamente inserito. Riposizionare il coperchio assetto e serrare i due dadi di fissaggio. Chiudere il cofano.