Il 7.3-litro motore diesel Ford usato nei suoi camioncini carichi pesanti fino al 2003, è in realtà prodotto da Navistar. Questo motore, noto come Powerstroke, è sovralimentato per migliorare la sua potenza. Montato sulla parte superiore del motore, il turbocompressore utilizza gas di scarico per spingere un elevato volume di aria nel sistema di aspirazione del motore. L'introduzione di aria fa sì che il carburante di bruciare in modo più efficiente, con meno fumo dal tubo di scappamento, mentre la creazione di più potenza e coppia. Potrebbe essere necessario rimuovere un turbocompressore logoro o difettoso dal motore per la riparazione o la sostituzione. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Socket Set | Cricchetto
stracci puliti
Cacciavite a taglio
Penetrating fluido
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1
Aprire il cofano, e scollegare i morsetti della batteria negativi da entrambe le batterie, allentando i morsetti con una chiave e sollevandole verso l'alto. Spingere i cavi negativi da parte.
2
Individuare il grande nero turbocompressore tubo di aspirazione sulla parte superiore del motore. Tirare il piccolo tubo verde dal tubo, e spingerlo a parte. Individuare l'alluminio "X" tubo sezione retta di fronte al turbocompressore sulla parte superiore del motore. Svitare il modulo di controllo spinta dal tubo con una chiave, e spingere da parte. Svitare i cavi del sensore di temperatura del tubo "X" con una piccola chiave inglese. Tirare i fili dai loro prigionieri di montaggio, e spingerli a parte. Tirare i tubi rimanenti dal tubo "X", in preparazione per la rimozione del tubo.
3
Allentare i morsetti alle due estremità del tubo "X" con una presa e cricchetto. Spingere i tubi fuori di ogni estremità del tubo, quindi sollevare il tubo verso l'alto dal vano motore e metterlo da parte. Roba stracci puliti nei condotti di aspirazione ora-esposti per prevenire oggetti estranei cadano nelle aperture.
4
Allentare il morsetto che si attacca allo scarico down-pipe dal turbo con un 7/16-inch presa e cricchetto. Fare leva il tubo dal turbocompressore con un grosso cacciavite a lama piatta. Spray olio penetrante sul bullone di serraggio 7/16-inch sul tubo di aspirazione turbo, e lasciare in ammollo dentro allentare il bullone con una presa e cricchetto.
5
Posizionare la mano sotto il turbocompressore , e sganciare l'asta di comando dalla manovella asta di comando facendolo scorrere verso la base del piedistallo turbo. Tirare il piccolo tubo rosso dalla attuatore turbocompressore, e spingerlo lato. Allentare e rimuovere le due viti che fissano il turbo al piedistallo di una presa e cricchetto. Sollevare il turbocompressore verso l'alto e rimuoverlo dal vano motore.