I rotori sono i dischi di metallo che vengono fissati ai mozzi del carrello. Lo scopo dei rotori è quello di rallentare il veicolo quando le pastiglie sono forzati contro di loro dal pistoncino. I pistoni sono impegnati quando il pedale del freno premuto. I componenti del sistema di frenatura devono lavorare all'unisono senza saldatura, e qualsiasi componente giudicato rovina compromettono l'efficacia dei freni. Le pastiglie dei freni sono dotati di indicatori di usura per avvisare il conducente quando le pastiglie sono consumate. Gli indicatori sfregano contro i rotori e possono sgorbia scanalature nella superficie dei dischi. Rotori gravemente segnati o rotori che sono deformati o incrinati devono essere immediatamente sostituiti per evitare guasto ai freni. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
blocchi pneumatici
Lug chiave
Socket Set | Ratchet
cacciavite a testa piatta
Lubrificante catena
Hammer o gomma maglio
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1
Luogo di trasmissione del camion nel "parco" e inserire il freno di stazionamento. Luogo di pneumatici blocchi dietro le ruote opposte alla fine del camion che avrà il rotore (s) rimossi.
2
allentare le alette sul volante con la chiave aletta. Iniziare con un dado dell'aletta al fondo della ruota e passare a uno in alto. Continuare a scaglionare l'allentamento per evitare il peso del camion incunearsi la ruota contro gli altri tasselli.
3
Posizionare un martinetto sotto il telaio anteriore (o posteriore del telaio per la rimozione di un rotore su un delle ruote posteriori). Sollevare il veicolo finché i pneumatici sono al di sopra della superficie della strada. I pneumatici devono essere almeno 2 cm dal suolo per consentire l'abbassamento del camion su cavalletti.
4
Luogo almeno due cavalletti sotto il telaio del camion e abbassare il camion sulla stand.
5
Rimuovere i dadi e le ruote per l'accesso al gruppo freno.
6
Svitare e togliere le due viti di scorrimento della pinza sul lato posteriore della pinza con presa e cricchetto. La dimensione presa varierà tra i veicoli. Consultare il manuale di riparazione del veicolo per il corretto dimensionamento o utilizzare una chiave regolabile. Girare la ruota anteriore per un migliore accesso ai bulloni, specialmente se si utilizza una chiave inglese.
7
Tirare la pinza dalla ruota e appoggiarla su un supporto jack o altro puntello per evitare di appendere la pinza dalla linea freno collegato.
8
Tirare le pastiglie dei freni dai lati del rotore. Le pastiglie siedono nelle fessure forniti dal ponte pinza. Fare leva le pastiglie del rotore con un cacciavite a testa piatta, se non sono facilmente rimossi a mano.
9
Spray il lato posteriore del rotore e le viti delle ruote con lubrificante per catene di rompere ogni legame che fare la rimozione del rotore difficile.
10
Rimuovere i due bulloni sul lato posteriore del ponte pinza. Utilizzare una presa di corrente e cricchetto per rimuovere i bulloni poi tirare il ponte dal rotore del freno.
11
Estrarre il rotore dai bulloni della ruota. Se il lubrificante catena non è riuscita a sciogliere il rotore dal fuso a snodo e bulloni, toccare il rotore con un martello o mazzuolo di gomma per spodestare dal dispositivo.