Ford equipaggiato i loro modelli 1986 Ranger con le frizioni idraulicamente azionati. Il pedale della frizione in cabina controlla l'innesto della frizione. Il collegamento pedale aziona la pompa frizione che pressurizza il liquido di entrare nel cilindro frizione. Pressione del fluido provoca il cilindro di espandersi e spingere sul cuscinetto throwout, disimpegnando la frizione. Età e l'usura dei componenti della frizione causare il pedale della frizione, quando premuto, per non correttamente disinnestare la frizione. Un adeguamento corregge questa condizione. Cose che ti serviranno
spatola o cacciavite a testa piatta
legno blocco
Wrench Set | Socket Set | Chiave dinamometrica (piede-libbra) economici Visualizza altri Istruzioni
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sollevare il fermo, frizione comando della pompa e la boccola fuori del perno della leva albero trasversale pedale con una spatola o un cacciavite a testa piatta. Evitare di danneggiare il fermo e la boccola.
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Spingere il pedale del freno fino in fondo su e controllare l'asta di spinta della frizione e il perno della leva albero trasversale per l'allineamento. Tentare di scivolare l'albero sul perno senza regolare sia la lunghezza tiranti o la posizione del pedale del freno. Non sono necessarie regolazioni, se vanno a destra insieme.
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Rimuovere la leva albero trasversale a pedalare albero dado di fissaggio con una chiave ed estrarre la leva dalla croce-albero a ri-spline la frizione se l'asta e perno non si allineano. Brace il pedale in posizione di piena "Up", con un blocco di legno.
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Installare il cross-leva dado a mano. Tenere la leva al centro delle scanalature albero trasversale. Serrare l'albero trasversale leva dado di fissaggio di 50 a 70 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Evitare di applicare alcuna pressione per il comando della pompa della frizione che possono alterare la regolazione durante il serraggio.
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Verificare nuovamente l'asta di spinta della frizione per albero trasversale allineamento perno della leva. Regolare nuovamente, se necessario. Installare il perno boccola leva frizione ad aste e dado di bloccaggio sul perno della leva. Serrare il dado di bloccaggio da 50 a 70 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.