Avere leve freno correttamente regolati su un veicolo pesante con aria freni è essenziale per il funzionamento sicuro del veicolo. Dispositivi di regolazione non correttamente regolato sui freni aria è un motivi principali per cui un pesante camion commerciale è fuori servizio. Un regolatore del gioco è una leva regolabile che si attacca ad un gruppo cilindro ad aste e aria su una estremità e il gruppo freno sull'altro. Regolazione del regolatore del gioco restituisce i componenti del freno alla loro corretta tolleranza e mantiene le prestazioni di frenata ottimale. Questa procedura richiede solo pochi minuti e minimo di abilità meccanica. Cose che ti serviranno
cacciavite o pinze
chiave combinata o casella Fine chiave
Cunei.
Creeper o panno a terra.
Pezzo di gesso.
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Preparazione
1
Avviare il veicolo e portare la pressione dell'aria nei serbatoi al massimo. Una volta che la pressione dell'aria raggiunge il massimo, spegnere il motore.
2
Luogo cunei in modo sicuro su entrambi i lati di una ruota per evitare che il veicolo si sposti durante la procedura.
3
Spingere la valvola dell'aria sul cruscotto del camion, rilasciando i freni per essere controllati e corretti.
Controllo freni per una corretta regolazione.
4
Posizionare un panno a terra o rampicante sul terreno o sul pavimento per evitare di ottenere mentre sporco sotto il veicolo. Freni ad aria possono avere viti di regolazione di dimensioni diverse, in modo da conoscere o scoprire che cosa è necessaria dimensione della chiave.
5
Controllo del gioco sulla barra di torsione. Utilizzando il gessetto, segnare l'asta di spinta in corrispondenza del punto in cui entra nel cilindro dell'aria.
6
Pry indietro sulla leva freno con un cacciavite o una pinza per tirare su di esso e spostare la leva freno posteriore, per quanto in fondo. Questo farà sì che l'asta di spinta per tirare via parte dal cilindro dell'aria.
7
Misurare la distanza tra il cilindro pneumatico e il segno di gesso. Se la misura è pari o inferiore a 3/4 di un pollice, non richiede regolazione. Nulla più di 3/4 di pollice indica la leva freno deve essere regolato. C'è una barra di torsione per ogni gruppo freno a ciascuna estremità di ogni asse in modo da controllare ognuno di loro.
Regolazione freni ad aria compressa
8
Individuare il bullone di regolazione, che si trova sulla base della leva freno. Spesso vi è un manicotto intorno al bullone che deve essere spinto verso l'interno per accedere al bullone. Utilizzando una chiave a fine scatola, il manicotto può essere spinto verso il basso con la chiave. Durante questo movimento, la chiave sarà scivolare sul bullone in un unico movimento.
9
Girare il bullone e guardare l'asta di spinta. Se l'asta sta tirando fuori dal cilindro dell'aria, che è la direzione sbagliata. Girare il bullone nella direzione opposta.
10
girare il bullone fino a quando si avverte resistenza. Questa è la guarnizione del freno contattando il tamburo. Ruotare il bullone di 1/4 a 1/2 giro in senso opposto per creare spazio tra il pad e tamburo. Fate questo per ogni gruppo freno.
11
Avviare il veicolo e applicare pressione ai freni. Non ci dovrebbero essere più di due pollici di viaggio misurata al pushrod.