La Ford F-350 targa è stato intorno dal 1950. F-350s sono stati alimentato da sei e motori a benzina a otto cilindri con il 1970, ma che ha cambiato quando Ford ha iniziato l'installazione di motori diesel a otto cilindri International Harvester nel suo camion nel 1980. Il motore diesel a vostro one-ton F-350 camion ha un filtro del carburante montato in cima al motore che deve essere cambiato ogni 15.000 miglia, secondo la Ford Guida Manutenzione programmata. Il filtro del carburante può essere cambiata in pochi minuti con attrezzi automobilistici. Cose che ti serviranno
10 millimetri chiave
5 /"tubo 16 in gomma, tre metri di lunghezza
scarico della coppa
Canale pinze Lock | Filtro carburante
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Aprire il cofano. Rimuovere i due dadi dal coperchio assetto di plastica in cima al motore con una bussola da 10 mm e cricchetto girato in senso antiorario. Sollevare il coperchio verso l'alto e impostarlo e le noci da parte.
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Individuare l'alloggiamento del filtro del carburante rivelato dopo aver rimosso il coperchio di plastica. Spingere l'estremità di una lunghezza di tre piedi di "Tubo 5/16 in gomma alla presa di scarico sul retro dell'alloggiamento del filtro del carburante. Far passare l'altra estremità del tubo in una bacinella posta sotto il motore.
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Svuotare il carburante dal filtro ruotando la leva della valvola di scarico sul retro della scatola del filtro carburante in senso orario di 90 gradi. Ruotare la leva di 90 gradi in senso antiorario una volta che il corpo si è completamente svuotato nella vaschetta di scarico. Estrarre il tubo di gomma dal foro di scarico e rimuovere la vaschetta di scarico da sotto il camion.
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Togliere il coperchio circolare dalla parte superiore del corpo del filtro carburante con un paio di pinze canale di blocco disputato una antiorario. Impostare la copertura da parte. Estrarre il filtro del carburante verso l'alto dal corpo e disfarsene.
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Rimuovere la vecchia guarnizione di gomma dalla parte inferiore del filtro coperchio della custodia del carburante e disfarsene. Posizionare una nuova guarnizione sul coperchio (in dotazione con il filtro del carburante) e lubrificare con gasolio applicato con il dito.
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Inserire un nuovo O ring in gomma nella scanalatura sulla base del nuovo filtro carburante (questa guarnizione è disponibile anche con il nuovo filtro del carburante). Spingere il filtro, guarnizione lato verso il basso, nella scatola del filtro del carburante fino a quando non è completamente inserito. Infilare il coperchio sulla scatola e serrare con canale di blocco pinza in senso orario. Non serrare eccessivamente il coperchio.
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Ruotare la chiave di accensione in posizione "On" e lasciarlo lì per 30 secondi. Avviare il motore e controllare il coperchio del filtro del carburante per le perdite. Serrare il coperchio ulteriormente se necessario. Posizionare la copertura posteriore di plastica superiore lungo la parte superiore del motore e serrare i dadi in senso orario con una chiave da 10 mm. Chiudere il cofano.