La sospensione posteriore sulla vostra Ford F-150 camion è costituito da molle a balestra che montano sopra l'assale posteriore ad ogni lato del carro. Ciascuna molla a balestra è fissata agli assali con un paio di cavallotti. Ciascuna estremità dei singoli balestre connette a staffe molla nella parte anteriore e posteriore di detta molla. Le staffe si estendono al di sotto del telaio del camion, che li rende vulnerabili ai danni quando si guida fuori strada o manovra gli ostacoli sui luoghi di lavoro. Staffe molla posteriore di fabbrica e aftermarket per Ford F-150 camion sono disponibili attraverso molte parti prese. Cose che ti serviranno
ricambio staffa
Cunei di mq Piano jack
Jack sta
idraulico jack
Socket e cricchetto
Mostra più istruzioni
1
Bloccare le ruote anteriori del camion in modo sicuro con cunei o blocchi di legno. Stendere un jack pavimento sotto il differenziale posteriore del camion. Sollevare la presa sufficiente per installare cavalletti sotto l'asse posteriore, tra il differenziale e balestre ad ogni lato.
2
Posizionare un martinetto idraulico da una tonnellata sotto la balestra verso la fine in cui la staffa deve essere sostituita. Centro di un piccolo blocco di legno in cima al pistone sul jack. Sollevare il martinetto sotto la molla a balestra al punto in cui la presa è sicura sotto la foglia inferiore.
3
Rimuovere la vite prigioniera ed il dado che tiene la fine della molla a balestra alla staffa utilizzando una presa di corrente e cricchetto. Impostare il bullone e il dado da parte per la reinstallazione.
4
Allentare e rimuovere le viti che fissano le estremità superiori della staffa molla al telaio del carrello. Salvare i bulloni e dadi e rimuovere la staffa.
5
Posizionare la nuova staffa di primavera al telaio del carrello, assicurandosi che i fori per il viso vite prigioniera la fine della molla a balestra. Fissare la staffa utilizzando le viti e dadi salvati, e serrare i dadi con la presa e cricchetto.
6
alzare o abbassare il martinetto idraulico come necessario per allineare i fori per la vite prigioniera nella nuova staffa con l'estremità della molla a balestra. Installare il bullone salvato e serrare il dado con la presa e cricchetto.
7
Abbassare il martinetto idraulico e farla scivolare fuori dalla distanza. Sollevare il differenziale con il jack pavimento e rimuovere il jack stand. Abbassare il veicolo e tirare il jack piano di mezzo. Rimuovere i cunei alle ruote anteriori.