La Warner T5 cambio manuale a cinque marce Borg è stato utilizzato dalla maggior parte dei produttori di auto in diversi modelli dal 1982. Due versioni del T5 esistono, il World Class (WC) e di classe non-mondo (CCN). T5S si trovano comunemente in Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird e Chevrolet S-10 pickup. La designazione WC è stato utilizzato prima del 1985 5,0 litro Ford Mustang e poi su Camaro /Firebirds nel 1988. Chevy S-10 utilizzo è iniziato nel 1993. T5 produzione finì per veicoli di produzione nel 1995. Identificazione richiede sia ID tag decodifica e la differenziazione visiva tra i modelli NWC WC e. Istruzioni
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Trova il tag ID collegato a uno dei bulloni di coda-abitative della trasmissione. Il tag ha un sette-cifra numero cinque al modello, con le ultime tre cifre, il numero di applicazione del modello, è il più importante. Il numero segue questo schema:. 13-52-XXX
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corrispondere al numero di applicazione del modello ad un numero di modello T5 elenco simile a quello che si trova sul sito web Mongosgarage. Tutti T5 codici ID iniziano con "13-52" le ultime tre cifre sono i numeri a cui fare riferimento a questo elenco.
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individuare le differenze tra il WC e NWC T5 trasmissioni. Secondo il sito web FlatheadV8, le differenze principali sono nei cuscinetti e selsyn, tuttavia, vi è una differenza: il fronte esterno fermo del cuscinetto contro-albero. Il CCN ha un design unico pezzo che sembra un freeze-plug grande e il bagno ha un design a due pezzi che assomiglia due cerchi concentrici. Viene visualizzata una illustrazione sul sito FlatheadV8.