Il Dana 60 Positraction retrotreno è un assale 1-ton la prima volta nel 1950. E 'stato progettato per essere utilizzato principalmente in camion in cui la trazione è importante per navigare in sicurezza su superfici non asfaltate. Mentre la maggior parte delle estremità posteriori inizialmente girare una sola ruota, il Positraction dirige invece il potere di entrambe le ruote contemporaneamente, anche a basse velocità. Upon ispezioni iniziali, estremità posteriori tendono a guardare notevolmente simile, ma il Dana 60 identificato solo dall'esterno dell'estremità posteriore. Cose che ti serviranno
Jack
sicurezza spicca
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1
sollevare il veicolo con un martinetto e abbassarlo sulla cavalletti di sicurezza.
2
Ruota uno pneumatico posteriore mentre si guarda il pneumatico sul lato opposto della parte posteriore. Se il pneumatico opposti si muove in collaborazione con il pneumatico si sta girando, il veicolo è equipaggiato con un retrotreno Positraction.
3
Guardate sul retro del differenziale per determinare se il differenziale è munito di una piastra di copertura. Una piastra di copertura con hanno più bulloni intorno ai bordi della parte posteriore. A Dana 60 posteriore è dotato di una piastra di copertura.
4
Contare il numero di bulloni che fissano la piastra di copertura per la parte posteriore e notare la forma della piastra di copertura. Se la piastra di copertura è di forma circolare, non è un Dana 60. Se la piastra di copertura ha i bordi squadrati, simili a un ottagono, e viene fissato alla parte posteriore con 10 o 14 viti, la parte posteriore è un Dana 60.