Un controllo del freno a quattro punti è una parte molto importante della preparazione per qualsiasi viaggio in un impianto di trasporto. L'esecuzione di questa verifica garantisce che il sistema di frenata del vostro camion è calibrata correttamente e vi terrà al sicuro sulla strada. È sempre necessario completare questo controllo freno a quattro punti prima di intraprendere qualsiasi viaggio. Istruzioni
Governatore Tagliare a governatore e Cut Out
1
tenere il motore acceso ed eseguire un governatore tagliato e un governatore tagliato dentro
2
Mettere il camion in marcia e guardare l'ago della pressione dell'aria. Esso dovrebbe salire a 120-130 psi prima il compressore si spegne o si disinserisce.
3
Spingere entrambi i freni fino a quando il compressore si torna dentro e gli aumenti di pressione dell'ago. Il governatore tagliato a dovrebbe essere tra 85-100 psi.
Statico Check e pressione applicata
4
Eseguire un controllo statico, spegnendo il motore con pressione massima.
5
riportare la chiave su con i freni rilasciati. Il manometro non deve perdere più di 3 psi per minuto con pressione d'aria si stabilizza.
6
Applicare 60-90 psi sul pedale del freno e tenere, con i freni di stazionamento rilasciato. Quando il sistema si stabilizza, non dovrebbe perdere più di 4 psi al minuto.
Lower Warning System Air e Emergency Brake Pop-out test
7
Controllare l'aria inferiore sistema di allarme spegnendo il motore e la pompa del freno fino a quando si attiva la spia di avvertimento o allarme. Il manometro principale dovrebbe essere nel range 50-70 psi.
8
pompa del freno fino a che il pulsante rosso cruscotto fuoriesce. Questo è un pop freno di emergenza fuori di test. Il pulsante trattino giallo dovrebbe saltar fuori intorno 45-20 psi. Entrambi i freni sono impostati.
9
Uscire dal camion e rimuovere i cunei.
Tug test e Rolling Freno di servizio di prova
10
Perform una prova di tiro riavviando il motore e ricostruire la pressione dell'aria. Spingere il freno del rimorchio, pur rimanendo in una marcia bassa.
11
innestare la frizione e vedere se il freno tiene. Tirare il freno rimorchio e spingere il freno del trattore. Innestare la frizione gradualmente per vedere se i freni saranno tenere.
12
Eseguire un test di freno di servizio a rotazione. Prendi la tua velocità di fino a 1-2 mph e inserire il freno rimorchio e il pedale. Il camion deve fermarsi senza tirare da una parte.