Tutti i quattro set di freni del 2005 Ford F-150 sono i freni a disco. Se un set di freni è male sul camion, allora si dovrebbe cambiare le pastiglie dei freni su entrambi i lati del camion per garantire che la bilancia non è in pericolo e l'usura dei rotori rimane lo stesso su entrambi i lati. Avrete bisogno di alcuni strumenti da meccanico di base per completare questo lavoro e circa 20 minuti per ogni set di freni. Cose che ti serviranno
Levagomme mq Piano jack
cavalletti Pagina 13 mm Presa
Ratchet
C-clamp
pastiglie freni ricambio
Mostra di più Istruzioni
1
Allentare i dadi della ruota con un cric. Ripetere per il lato opposto del carrello. Sollevare la Ford fuori del terreno con un jack pavimento e abbassare il telaio su cavalletti. Rimuovere i dadi delle ruote e tirare le ruote fuori della cornice.
2
Collegare una presa da 13 mm a un cricchetto e allentare i due dadi sulla parte posteriore della pinza. Tirare la pinza freno off del telaio sopra il rotore e tirare i pattini freno off del rotore. I pad saranno appoggiati sul telaio metallico che viene fissato attorno al rotore, e un piccolo gancio terranno le pastiglie in sede sul telaio.
3
Posizionare le nuove pastiglie freno sul telaio attorno al rotore. Assicurarsi che le nuove pastiglie dei freni si trovano nella stessa posizione come i vecchi pattini. Collegare il gancio sulle nuove pastiglie dei freni al piccolo foro sul telaio metallico attorno al rotore. Questo assicurerà le pastiglie di freno a posto.
4
Inserire una C-morsetto attorno alla pinza in modo che il braccio di spinta metallo sul C-morsetto è posto contro il pistone nel centro della pinza . Accertarsi che la struttura metallica della pinza C è posizionato sul retro della pinza. Girare la maniglia sul C-clamp in senso orario fino a quando il pistone si ritrae completamente nel telaio della pinza. Rimuovere il C-morsetto dal.
5
pinza Sostituire la pinza nella sua posizione originale sul telaio attorno al rotore. Serrare i dadi sul retro della pinza con presa 13 mm ed cricchetto. Serrare i dadi facendole aderire. Sostituire le ruote sul telaio poi reinstallare i dadi delle ruote con il cric. Sollevare il F-150 al largo della cavalletti poi abbassare il camion a terra con il martinetto.