La maggior parte dei camion semi sono trasmissioni manuali e Peterbilts non fanno eccezione. Loro spostamento è simile, ma non è la stessa, cambia marcia su una vettura cambio manuale. Le principali differenze sono: la presenza del freno di frizione sul Peterbilt, il fatto che non c'è bisogno di premere l'acceleratore per avviare il movimento di camion e le 10 o più marce. Se si guida un camion si dovrebbe anche doppia frizione il più spesso possibile, al fine di risparmiare gasolio. Istruzioni
1
Premere il pedale della frizione completamente verso il basso quando il Peterbilt è fermo. Ciò attiva il freno frizione e fermare ingranaggio del motore si muova. Il motivo è necessario fare questo è perché il collegamento di un ingranaggio in movimento a una marcia stazionaria provoca l'macinare, che finirà per indossare fuori.
2
Lasciate la frizione. Il Peterbilt inizierà a muoversi avanti senza di te premere l'acceleratore.
3
Premere la frizione a quando si è pronti per scalare una marcia.
4
Portare la leva bastone in posizione di folle e rilasciare la frizione.
5
Lasciate che la caduta di giri se si stanno spostando in su, o premere il pedale per ottenere il numero di giri se si stanno spostando verso il basso.
6
premere la frizione di nuovo, ma non tutta la strada - non è necessario il freno frizione a meno che il veicolo non è in movimento -. ed un rapido passaggio nella vostra prossima marcia
7
Rilasciare la frizione.