Se si dispone di una padella di olio danneggiato o difettoso sulla vostra Ford F250, può causare il vostro motore di perdita di olio. Danno la coppa dell'olio è spesso causato da impatto da detriti strada o fuoristrada. Con gli strumenti giusti e un ampio spazio di lavoro, è possibile installare una nuova coppa dell'olio sul proprio. Questo vi farà risparmiare i soldi che normalmente sarebbe speso per lavoro con un meccanico professionista. Cose che ti serviranno
bussole con cricchetto
Spazzola
cacciavite a testa piatta
Nuovo coppa olio
Nuova guarnizione coppa olio
Funnel
Olio motore
Olio prendere pan mq Piano jack
Jack sta
Grande pezzo di cartone
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1
Parco il camion in un luogo pianeggiante. Attivare il freno di stazionamento e impostare blocchi dietro le ruote posteriori per evitare che il veicolo si muova. Assicurarsi che il motore sia spento.
2
Scollegare il cavo negativo della batteria. Sollevare la parte anteriore del camion e metterlo su cavalletti. Utilizzare due cavalletti, ponendo uno sotto ogni asse.
3
Inserire la leccarda olio sotto il tappo di scarico della coppa dell'olio. Rimuovere il tappo dell'olio con la presa giusta dimensione o la chiave e lasciare che l'olio nella padella per circa 10 minuti o fino a quando l'olio smette di gocciolare.
4
Spostare il fermo coppa dell'olio e mettere un grande pezzo di cartone sotto la zona coppa dell'olio. Questo consentirà di evitare l'olio che è rimasto nella padella il gocciolamento a terra.
5
uso della presa dimensione corretta e cricchetto e rimuovere tutte le viti che fissano la coppa dell'olio al motore. Metterli da parte. Li userete per fissare la nuova coppa dell'olio.
6
Tirare fuori la vecchia coppa dell'olio. Probabilmente rimanere sul posto quando i bulloni vengono rimossi. Si può fare leva con un cacciavite a testa piatta. E 'una buona idea controllare l'interno della coppa dell'olio per detriti dal motore. Se non vi è grande detriti o schegge di metallo, avere il vostro camion servite da un meccanico professionista.
7
Usando una spazzola di ferro e un cacciavite a testa piatta, rimuovere la vecchia guarnizione dalla superficie di tenuta della coppa dell'olio su il motore. Prestare attenzione a non graffiare la superficie con forza e provocare segni profondi. Una superficie di accoppiamento danneggiato causerà perdite di olio.
8
Pulire l'interno della nuova coppa dell'olio. Posizionare la nuova guarnizione sulla superficie di accoppiamento. Assicurarsi che la forma e fori in padella linea di olio guarnizione esattamente con la superficie della coppa dell'olio.
9
Posizionare la coppa dell'olio e la guarnizione sulla superficie di accoppiamento del motore e stringere i bulloni. Serrare in modo uniforme e sicuro in uno schema incrociato, ma non così stretto che la guarnizione si divide. Una guarnizione split perdere olio. Se la nuova coppa dell'olio è venuto con un tappo di scarico, installarlo. In caso contrario, è possibile utilizzare il tappo di scarico dalla vecchia coppa dell'olio.
10
Riempire il motore con olio fresco. Controllare le perdite con il motore freddo prima. Quindi avviare il motore e farlo girare al minimo fino a caldo, di nuovo la prova di tenuta.